Les assureurs ont appelé comment les fraudeurs essaient de tricher avec OSAGO et CASCO
OSAGO et Casco occupent 85% du nombre total d'actions frauduleuses établies, et les plans les plus fréquents sont la falsification des circonstances de l'accident, y compris la mise en place d'une collision sur une voiture debout, l'inversion et le stand-up de l'un des rond-points, a déclaré le vice-président de l'Union panrusse des assureurs (VSS) Sergey Efremov dans une interview avec Rg.ru.

OSAGO et Casco occupent 85% du nombre total d'actions frauduleuses établies, et les plans les plus fréquents sont la falsification des circonstances de l'accident, y compris la mise en place d'une collision sur une voiture debout, l'inversion et le stand-up de l'un des rond-points, a déclaré le vice-président de l'Union panrusse des assureurs (VSS) Sergey Efremov dans une interview avec Rg.ru.
D'après lui, les accidents sans contact et le classique "Set-up" sont également fréquents, lorsqu'une voiture avec des accidents a allumé des feuilles, et un fraudeur frappe le conducteur réorganisé sur le côté. Le régime d'importation parallèle est activement utilisé pour le casco, dans lequel la voiture coulé à l'étranger est restaurée, surévaluée et assurée à la valeur du marché.
Efremov a noté une augmentation de la fraude en matière de vie et de santé (environ 7 %) et de biens (environ 8 %). Il s'agit d'une assurance rétroactive, de la falsification des lésions corporelles, de contrats multiples liés à un accident, ainsi que de l'imitation du vol ou de l'incendie de biens de personnes morales.
Pour lutter contre les fraudes, les assureurs étudient chaque événement en détail, utilisent des bases d'information, des enregistrements photo-vidéo et des modèles graphiques, a indiqué le vice-président de la VSS.
Le 10 septembre, Izvestia, citant les participants du marché, a signalé que plusieurs compagnies d'assurance se préparent à lancer une assurance automobile contre les dommages causés par les frappes de drones.



