Les règles mises à jour pour la manipulation des encombrants de voiture sont en vigueur au Belarus à partir du 13 Novembre
La procédure pour se débarrasser des véhicules abandonnés (TC), y compris des automoteurs, est devenue plus facile et plus rapide à l'avenir.

La procédure pour se débarrasser des véhicules abandonnés, y compris des automoteurs, est devenue plus facile et plus rapide au Bélarus depuis le 13 novembre, un correspondant Minsk-Novosti rapporte.
Les modifications qui sont entrées en vigueur sont prévues par le décret no 270, signé par le chef de l ' État en août. En particulier, les tracteurs défectueux et les équipements similaires sont classés comme des transports non exploités, à condition qu'ils soient laissés en dehors des zones locales des maisons privées et des parkings.
Les comités exécutifs, les organismes autorisés peuvent recevoir des renseignements sur les personnes qui étaient liées à l'équipement abandonné (assurance, inspection passée, amendes payées) et pourraient être propriétaires. À cette fin, dans un délai de 10 jours à compter de la date de la détection d'un véhicule non exploité, les demandes sont adressées au service compétent de la police de la circulation, au Bureau bélarussien de l'assurance des transports, Beltechovision. Si nous parlons de tracteurs à roues trouvés à Minsk, de remorques et de voitures autopropulsées, des informations sur la disponibilité de l'autorisation de participer à la circulation routière sont adressées à Minsktrans. Les réponses sont données 15 jours. Toutefois, il est permis de le faire sans ces demandes, s'il est possible d'obtenir des données au moyen d'un système d'information automatisé à l'échelle nationale.
Le processus de notification des propriétaires est simplifié. Envoyé par lettre recommandée avec avis de livraison est considéré livré après 10 jours, même si le destinataire n'a pas reçu le message. L'avis prévoit, entre autres, l'obligation, dans les 30 jours, de déplacer le véhicule non utilisé vers un stationnement surveillé ou vers le territoire adjacent d'un appartement ou d'un immeuble d'habitation bloqué, ou de mettre l'équipement en bon état ou d'en disposer. Ce délai peut être suspendu par le Comité exécutif (organisation) s'il existe des raisons valables qui ne permettent pas au propriétaire d'agir (voyage d'affaires, perte de capacité juridique, etc.). La pause ne peut durer plus de trois mois.
La date limite pour le dépôt d'une demande de reconnaissance du matériel sans propriétaire et son transfert à la propriété de l'unité administrative-territoriale concernée a été réduite de 30 à 10 jours.
Le National Legal Internet Portal précise qu'il est autorisé à déplacer de force un véhicule non utilisé vers un parking protégé s'il est impossible de l'identifier, par exemple en raison du manque de plaques d'immatriculation et de l'accès au code VIN de l'équipement, numéros installés dans un autre pays.
Avant de déplacer de force un véhicule non utilisé sur un stationnement protégé, il est inspecté par une personne autorisée du comité exécutif (organisation). Il est autorisé à le faire en utilisant des enregistrements sonores et vidéo - dans ce cas, il n'est pas nécessaire d'impliquer des tiers. Cet enregistrement sonore et vidéo reflète l'ensemble du déroulement de l'inspection et est joint à l'acte établi en triple exemplaire. La première demeure avec la personne autorisée et est stockée avec un registre de transport non exploité, la seconde - dans un parking surveillé. La troisième est destinée au propriétaire de l'équipement inspecté. Le document est signé ou envoyé par lettre recommandée. S'il n'y a pas de renseignements sur le propriétaire, sa copie est conservée auprès de la personne autorisée du comité exécutif (organisation).
Le matériel non exploité est restitué à son propriétaire après réception de sa demande et sur décision de l'organe exécutif et administratif local.
Vous pouvez signaler la malbouffe à 115.bel. Plus tôt, il a été signalé que pour l'ensemble de 2025, plus de 4,6 milliers de véhicules inutilisés avaient été enlevés dans la capitale. Dans le même temps, des citoyens pendant la même période, le service 115, a reçu 5 000 demandes d'enlèvement de voitures sans propriétaire.



