Обновленные правила обращения с автохламом действуют в Беларуси с 13 ноября

Процедура избавления от брошенных транспортных средств (ТС), включая самоходные машины, стала проще и быстрее в Беларуси с 13 ноября, сообщает корреспондент агентства «Минск-Новости».

Вступившие в силу изменения предусмотрены Указом № 270, подписанным Главой государства в августе. В частности, к неэксплуатируемому транспорту отнесены неисправные тракторы и аналогичная техника при условии, что они оставлены вне придомовых участков частных домов и стоянок.

Исполкомы, уполномоченные организации могут получать сведения о людях, которые имели отношение к брошенной технике (страховали ее, проходили техосмотр, платили штрафы) и могли быть собственниками. Для этого в течение 10 дней со дня выявления неэксплуатируемого ТС направляются запросы в соответствующее подразделение ГАИ, в Белорусское бюро по транспортному страхованию, «Белтехосмотр». Если речь об обнаруженных в Минске колесных тракторах, прицепах к ним и самоходных машинах, за сведениями о наличии разрешения на допуск к участию в дорожном движении обращаются в «Минсктранс». На ответы отводится 15 дней. Однако допустимо обойтись без этих запросов, если возможно получить данные посредством общегосударственной автоматизированной информационной системы.

Упрощен процесс извещения собственников. Отправленное заказным письмом с уведомлением о вручении, считается доставленным через 10 дней, даже если адресат не получил послание. В извещении среди прочего содержится требование в течение 30 дней переместить неэксплуатируемое ТС на охраняемую стоянку или на придомовую территорию одноквартирного или блокированного жилого дома, либо привести технику в надлежащее состояние, либо утилизировать ее. Этот срок исполком (организация) могут приостановить, если есть уважительные причины, не позволяющие собственнику действовать (командировка, утрата им дееспособности и другие). Пауза не может длиться больше трех месяцев.

Сокращен с 30 до 10 дней срок подачи заявления в суд о признании техники бесхозяйной и ее передаче в собственность соответствующей административно-территориальной единицы.

На Национальном правовом интернет-портале уточняется, что допускается принудительное перемещение неэксплуатируемого ТС на охраняемую стоянку при невозможности его идентифицировать, например из-за отсутствия регистрационных знаков и доступа к VIN-коду техники, установленных номеров другой страны.

Прежде чем принудительно переместить неэксплуатируемое ТС на охраняемую стоянку, его осматривает уполномоченное лицо исполкома (организации). Делать это разрешено с применением звуко- и видеозаписи — в этом случае не требуется привлекать сторонних лиц. Такая звуко- и видеозапись должна отражать весь ход осмотра и приобщается к акту, составленному в трех экземплярах. Первый остается у уполномоченного лица и хранится с журналом учета неэксплуатируемого транспорта, второй — на охраняемой стоянке. Третий предназначен собственнику (владельцу) осмотренной техники. Документ вручают под подпись или отправляют заказным письмом. Если нет сведений о собственнике, его экземпляр хранится у уполномоченного лица исполкома (организации).

Неэксплуатируемая техника возвращается его собственнику (владельцу) после получения его требования и на основании решения местного исполнительного и распорядительного органа.

Сообщать об автохламе можно на 115.бел. Ранее говорилось, что за весь 2025 год в столице было убрано свыше 4,6 тыс. неэксплуатируемых транспортных средств. При этом от горожан за тот же период в службу «115» поступило 5 тыс. заявок-просьб убрать бесхозные машины.