Des pneus au froid : comment préparer une voiture pour la saison froide
Il est nécessaire de vérifier l'état de votre voiture avant les premiers gels, la tête de l'UGAI GUVD a dit Radio-Minsk.
Il est nécessaire de vérifier l'état de votre voiture avant les premiers gels, le chef du comité exécutif de Mingory, le colonel de police Sergey Babich, a dit Radio-Minsk. Préparer une voiture pour le froid n'est pas seulement un remplacement de caoutchouc formel. Après tout, l'état de la voiture affecte directement la sécurité de tous les usagers de la route, en particulier lorsque les conditions météorologiques se détériorent.
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Voici une liste de contrôle complète pour vous aider à préparer votre voiture pour la saison hivernale.
Changement de pneumatique en temps voulu
Tout d'abord, vous devez prendre soin de changer le caoutchouc. Après tout, vous pouvez accélérer sur n'importe quel caoutchouc, mais ralentir - non. Les experts recommandent de changer les pneus d'été en pneus d'hiver à une température quotidienne moyenne d'environ +7 °C. La profondeur résiduelle des pneus d'hiver doit être d'au moins 4 mm.
Contrôle du système de freinage
Vérifiez les disques et les plaquettes de frein. Assurez-vous que les mécanismes de freinage fonctionnent correctement, que les pistons et les plaquettes se déplacent sans déformation et que les anthères ne sont pas déchirées. Autrement, il existe un risque de dérives dangereuses sur des surfaces glacées ou enneigées.
Batterie et électricien
La batterie est une autre histoire. À une température de -10 °C, elle perd jusqu'à un tiers de sa puissance. Si la batterie a plus de trois ans, vérifiez sa capacité dans le service. La tension aux bornes doit être d'au moins 12,5 V, le moteur étant silencieux. Assurez-vous que les bornes ne sont pas oxydées et solidement fixées. Vérifiez également les piles dans les télécommandes et les clés - dans le froid ils déchargent plus rapidement.
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Fluides techniques
Avant le froid, il est important de vérifier tous les fluides techniques:
- 1.huile moteur. Il est recommandé de passer à l'huile à basse température avec la viscosité appropriée, comme 0W-30 ou 5W-30. Vous devez changer le pétrole tous les 7,5-8 mille km.
- 2.liquide de refroidissement (antigel). Vérifiez son niveau et sa densité. Le remplacement est recommandé tous les quatre à sept ans.
- 3.liquide de frein. Vérifiez son niveau et son état.
- 4.liquide de lavage. Assurez-vous de remplir une qualité de gel.
Système de chauffage et de soufflage du verre
Vérifiez le poêle. Pendant environ 10 minutes de son travail à intensité moyenne, la cabine devrait se réchauffer. Le système de soufflage doit fonctionner correctement afin que le verre ne brume pas.
Essuie-glaces et lumière
Assurez-vous que les essuie-glaces sont utilisables et que leurs bandes en caoutchouc sont élastiques. Remplacez-les si nécessaire. Vérifiez tous les feux et les lampes – ils doivent être en état de fonctionnement. Réglez les phares : en hiver, l'éclairage de qualité est particulièrement important. Nettoyez également leur verre – en hiver, les dispositifs d'éclairage deviennent rapidement recouverts d'une couche de saleté.
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Protection du corps et du réactif
Avant l'hiver, il est recommandé de laver soigneusement la voiture, y compris les arcs de fond et de roue. Traiter le corps avec une composition anticorrosive - cela aidera à prévenir l'apparition de la rouille et des microcrises sous l'influence du sel et des réactifs.
Serrures et joints
Lubrifier les gencives des portes avec lubrification en silicone - cela empêchera les portes de geler. Traiter les serrures avec des moyens spéciaux de congélation.
Que garder dans le coffre
En plus de la préparation technique de la voiture, S. Babich recommande de garder dans le coffre pendant la période automne-hiver:
- 1.corde de remorquage;
- 2.signal d'arrêt d'urgence;
- 3.gilet rétroréfléchissant.
En outre, les experts recommandent de prendre avec vous des fils pour l'éclairage, une pelle, un téléphone chargé avec une batterie supplémentaire, des gants chauds et un plaid, ainsi qu'un démarrage d'aérosol d'hiver pour le moteur - il peut être utile en cas de gel sévère.
