Les autorités de la région de Tula ont annoncé l'état des routes d'ici 2030
Le gouvernement de la région de Tula a apporté des changements au programme d'État -Modernisation et développement des routes publiques dans la région de Tula, qui fonctionne depuis 2013

Le gouvernement de la région de Tula a apporté des changements au programme d'État « Modernisation et développement des routes publiques dans la région de Tula », qui fonctionne depuis 2013. La résolution n° 654 correspondante a été signée par le premier vice-gouverneur de la région – le Premier ministre Natalia Arkhipova.
La principale innovation est une évaluation actualisée de l'état de l'économie routière de la région. En 2026, la région compte 14 483 km de routes : 714 km d'importance fédérale, 4 351 km de routes régionales et intermunicipales, près de 9 779 km de routes locales. Un autre objet d'attention a été l'agglomération urbaine de Tula, regroupant neuf municipalités, avec 1 482 km de routes posées sur son territoire.
Ces dernières années, environ un millier de kilomètres de routes régionales et locales ont été construits et réparés dans la région, ainsi que 26 ponts et passages supérieurs ont été réparés et reconstruits. La part des routes dans l'agglomération urbaine de l'État normatif a atteint 85 %. Dans le même temps, des problèmes systémiques subsistent : une partie importante des revêtements sont usés, les nids-de-poule, les ornières et les fissures sont fréquents, certains ponts sont en état de pré-urgence, et certains établissements n'ont toujours pas de sortie toute l'année - ils sont coupés par des inondations.
Le programme a également été modifié pour tenir compte des nouveaux documents stratégiques. Elle est désormais liée à la Stratégie de développement socio-économique de la région de Tula jusqu'en 2030, avec une perspective jusqu'en 2036, ainsi qu'aux lignes directrices fédérales – l'objectif national «Un environnement confortable et sûr pour la vie» et la Stratégie pour l'amélioration de la sécurité routière, approuvée à la fin de l'année dernière.
D'ici 2030, au moins 85 % des routes fédérales et des grandes agglomérations, le réseau routier principal et 60 % des routes régionales doivent satisfaire aux exigences réglementaires. Déjà, 52,2% des routes régionales sont dans l'état réglementaire, et près de 74% font partie du réseau de soutien.
Rappelons, comme il a écrit précédemment à Tula, au cours des 7 dernières années dans la région de Tula sur la sphère sociale a dépensé 107 milliards de roubles.



