Премьер-министры стран ЕАЭС в Минске рассмотрели развитие транспортной инфраструктуры
Руководители правительств стран ЕАЭС на заседании межправительственного совета 2 октября в Минске одобрили доклад о создании и развитии транспортной ...

Руководители правительств стран ЕАЭС на заседании межправительственного совета 2 октября в Минске одобрили доклад о создании и развитии транспортной инфраструктуры на территориях государств — членов союза в направлениях «Восток — Запад» и «Север — Юг», в том числе в рамках сопряжения с китайской инициативой «Один пояс, один путь». Об этом sb.by сообщили в пресс-службе Евразийской экономической комиссии.

«Транспорт стабильно обеспечивает потребности экономик наших стран в транспортных услугах, в 2025 году грузооборот всеми видами транспорта продемонстрировал положительную динамику и составил более 6 триллионов т/км» , — отметил член Коллегии (министр) по энергетике и инфраструктуре ЕЭК Арзыбек Кожошев.
В ЕЭК констатировали, что государствами — членами союза активно реализуются масштабные инфраструктурные проекты. Для координации этих усилий действует комплексный план развития евразийских транспортных коридоров: сформированы целевые индикаторы (показатели) развития; разработаны минимальные требования; подготовлены паспорта евразийских коридоров. Важным шагом стало вступление в силу 17 мая текущего года соглашения о допустимых массах, осевых нагрузках и габаритах транспортных средств при движении по автомобильным дорогам стран Евразийского экономического союза, включенным в евразийские транспортные коридоры, что обеспечило технологическое единство более 14 тысяч километров автомобильных дорог.
«Комиссия совместно со сторонами также активно работает над наращиванием международного сотрудничества в сфере транспорта с Китайской Народной Республикой, Объединенными Арабскими Эмиратами и Исламской Республикой Иран. Таким образом, реализация масштабных проектов и расширение международного сотрудничества с ключевыми партнерами закладывают основу для превращения евразийских транспортных коридоров в ключевой элемент устойчивого экономического роста Евразии» , — резюмировали в ЕЭК. Инфраструктурный проект для перевозки грузов из Беларуси в порты Северо-Запада России стал приоритетным в ЕАЭС



