«Коллаборация — бесконечный процесс». Делегация Ульяновской области побывала на МАЗе
Делегация бизнес-кругов Ульяновской области ознакомилась 30 сентября с работой и продукцией Минского автомобильного завода, передает корреспондент ...

Делегация бизнес-кругов Ульяновской области ознакомилась 30 сентября с работой и продукцией Минского автомобильного завода, передает корреспондент агентства «Минск-Новости».
В эти дни Минский автозавод принимает множество гостей. Участники II Международной промышленной выставки «ИННОПРОМ. Беларусь» стремятся хоть ненадолго заглянуть на легендарное предприятие: экскурсии проводят одну за одной. В состав делегации Ульяновской области вошли 30 представителей 22 субъектов хозяйствования региона. Точкой притяжения стало открывшееся в минувшем году производство автобусов.
— В Беларуси мы работаем второй день, и очень рады, что начали его с такого яркого предприятия, — поделился эмоциями руководитель группы, генеральный директор Центра компетенций развития промышленности Ульяновской области Сергей Носков.


По ходу движения к цехам первый заместитель коммерческого директора — директор по реализации грузовой техники Владимир Дормаш рассказал об истории МАЗа. Гости узнали, что завод ведет свою летопись с 1944 года, а строили его в семи километрах от города — сейчас это оживленный центр Заводского района. Полгода назад здесь выпустили 35-тысячную единицу пассажирского транспорта, хотя еще в начале 1990-х, заметил В. Дормаш, в Беларуси вообще не было собственного производства такой техники.

Новый автобусный завод — полного цикла: все стадии, начиная со сварки каркаса, машина проходит на одной площадке. Члены делегации ознакомились с особенностями технологических процессов, а чуть позже и с моделями, выпускаемыми предприятиями холдинга «БЕЛАВТОМАЗ»: автобусами и электробусами, коммунальными дорожными машинами, автомобилями для экстренных служб и социального назначения. Здесь же в неформальной обстановке состоялся обмен мнениями и контактами, незаметно перешедший в деловые переговоры. О возможностях холдинга детально рассказал начальник управления продаж грузовой техники Степан Абрамович.


— В этот раз состав нашей бизнес-миссии достаточно внушительный, собрались представители самых разных сфер. Такой формат общения позволяет нам увидеть своими глазами, услышать своими ушами, пообщаться напрямую, что, как правило, заканчивается положительным моментом — заключением договоров, — акцентировал С. Носков.
Взаимодействие Минского автозавода с Ульяновским регионом имеет длительную историю. За последние полтора года контакты заметно активизировались. Сделано немало шагов, позволяющих рассчитывать на весомый результат в ближайшее время.

— В Ульяновске организовано совместное сборочное производство прицепов, наработан опыт их реализации. Около года активно сотрудничаем с компанией «Булат» — новым для нас, но известным в регионе дилером, специализирующемся на поставках сельхозтехники. В июне с министром АПК и развития сельских территорий Ульяновской области обсуждали перспективы поставок наших машин: они пока единичны, но будут расширяться. А неделю назад на полях международной выставки в Казани провели расширенные переговоры с главой города Ульяновска и руководителями коммунальных служб: видим большую заинтересованность партнеров в коммунальной технике, которая производится в России на базе наших шасси. Словом, в 2027 году можно ожидать значительного увеличения продаж нашей техники в Ульяновском регионе, — обрисовал перспективы В. Дормаш.

В Ульяновске работает компания «СИМАЗ», которая производит автобусы, но преимущественно среднего класса. Минчане активно предлагают свою технику: солидный модельный ряд, большие и низкопольные машины — именно то, что нужно в крупных городах. Тема автобусов и троллейбусов — постоянный предмет переговоров.


— Для нас важно не только перенимать компетенции, которые развил Минский автозавод: мы тоже могли бы быть ему полезны. Коллаборация — бесконечный процесс. И у нас это получается, — заметил С. Носков.
Новый масштабный проект, которым живет МАЗ, — организация производства современных кабин. В Ульяновском регионе немало предприятий, готовых поставлять оборудование и компоненты. Уже давно Минский автозавод покупает там кварцевый песок и трубы: товарооборот постоянный. Не исключено, что точек соприкосновения станет больше.

— Отличный завод, все чисто, аккуратно, культура производства на высоте. Видим большой потенциал и перспективы. Обменялись контактами, думаю, что продолжению быть, — отметил представитель компании «Халтек», занимающейся металлорежущим инструментом, оснасткой и станочным оборудованием, Антон Пискунов.
— Мне очень понравилось, как организована сборка, — поделился впечатлениями руководитель компании «АУСМАХ», занимающейся производством среднетоннажных автомобилей, Сергей Вальт.


Гендиректор Центра компетенций развития промышленности Ульяновской области резюмировал:
— Вы встречаете нас не как гостей, а как хороших друзей. Между Ульяновской областью и Беларусью подписано соглашение о сотрудничестве, продолжаем работу по его реализации. Со всем справляемся. Вот и этот визит очень полезен для развития промышленной кооперации и выстраивания долгосрочных отношений.

Фото Елизаветы Давидовской



