«Минсктранс»: около 60 % наземного общественного транспорта оснащены системами кондиционирования

Около 60 % наземного общественного транспорта столицы оснащены системами кондиционирования. Об этом в эфире программы «Говорит и показывает Минск» рассказал генеральный директор «Минсктранса» Константин Гололобов. Подробности — в материале корреспондента агентства «Минск-Новости».

Новые электробусы с акцентом на комфорт и будущее минского трамвая

— В последние годы предприятие при приобретении подвижного состава делает ставку на оснащение системами кондиционирования как салона, так и кабины водителя, — отметил К. Гололобов. — Около 60 % от общей базы наземного общественного транспорта оборудовано ими. Это комфортно и удобно для пассажиров. Предусмотрен и регламент включения отопительного оборудования либо системы кондиционирования, которая начинает действовать с 1 мая по 30 сентября. Включение ее в салонах подвижного состава происходит при достижении температуры окружающего воздуха от 20 градусов и выше. После получения сводки от «Белгидромета» мы высылаем ее на соответствующий терминал. Водитель, получивший сигнал о температуре, включает рабочий режим этой системы. После окончания периода с октября по май при понижении температуры до +2 ℃ и ниже уже предусматривается включение отопительного оборудования в салоне транспорта. Где-то на прогрев, а от –5 ℃ и ниже уже постоянное функционирование системы отопления.

Водитель на пульте управления выставляет необходимую температуру, и она автоматически поддерживается. В Минске остановочные пункты общественного транспорта располагаются в среднем каждые 400–500 метров. Летом кондиционер снижает свою эффективность при посадке-высадке пассажиров. Это же касается и зимнего обогрева салона. Системам нужно время, чтобы вновь создать комфортную температуру в общественном наземном транспорте.