Опасные 30 км: как едут пассажиры рейса Белгород – Шебекино

Шебекинский автовокзал непривычно тихий. В небе поблескивает оптоволокно ВСУ, а в дальнем углу виднеется бывший автопарк: с десяток сгоревших автобусов. Чаще всего от ударов беспилотников страдает передняя часть машины. Да и сам автовокзал не раз попадал под атаки. Следы пожаров и прилетов можно увидеть везде.

Успеть «проскочить»

Водитель автобуса Виктор за рулем почти 35 лет. Он и пассажиры слушают рацию, проверяют чаты. Пока тихо – можно ехать. Как рассказал мужчина, всех он старается подхватить сразу и уехать по заданному маршруту.

В самом салоне никто не говорит, не смеется и не разговаривает. Только в самом начале или конце пути говорят короткие фразы родным: «Все, я сел» или «Выхожу, буду в городе – наберу».

У пассажиров лица настороженные, напряжение витает в воздухе. Каждый день в округе прилеты. Самый сложный отрезок пути автобуса – от 26-го километра до Масловой Пристани. Здесь мобильной связи нет, а рация работает урывками.

На остановке водители благодарят водителя. Просят его поберечь себя.

Как было когда-то раньше

По словам сотрудников, от атак ВСУ пострадала примерно половина рейсового автопарка. Внутри самого автовокзала – закрытые окошки касс и объявление от администрации: «В связи с нестабильной оперативной обстановкой в Шебекинском городском округе и участившимися обстрелами территорий, прилегающих к автовокзалу города Шебекино, оперативным штабом Шебекинского городского округа с 22 июля 2024 года принято решение о закрытии здания автовокзала в целях обеспечения безопасности пассажиров».

Когда-то здесь было шумно. Теперь – тишина.

Подробнее о том, как жители Шебекинского округа добираются до Белгорода и обратно, а также о том, как сейчас выглядит автовокзал, можно узнать в материале «БелПрессы».

Напомним, Дегтярев прокомментировал скандальный репортаж о Шебекинском округе.