В Минске байкер модифицировал свой мотоцикл, чем привлек внимание сотрудников ГАИ
Мотоциклист уверял милиционеров, что его байк не подвергался тюнингу, — истину установили судебные эксперты. Подробности корреспонденту ...

Мотоциклист уверял милиционеров, что его байк не подвергался тюнингу, — истину установили судебные эксперты. Подробности корреспонденту агентства «Минск-Новости» рассказали в управлении ГКСЭ по г. Минску.
Раскатистый рев мотоцикла Harley-Davidson XL 1200 C в ночное время стал поводом для пристального внимания со стороны сотрудников ГАИ. В ходе осмотра транспортного средства у инспекторов возникло подозрение, что выхлопная система подвергалась модификации. При этом водитель утверждал: глушитель на мотоцикле установлен заводом-изготовителем и никаким изменениям не подвергался.
— Для установления истины по делу сотрудниками ГАИ была назначена судебная автотовароведческая экспертиза, — рассказала официальный представитель столичного управления ГКСЭ Марина Кудравец. — Эксперты провели исследование и пришли к выводу: передний и задний глушители не являются теми, что были установлены заводом-изготовителем при производстве мотоцикла. Это оригинальная фирменная продукция торговой марки Harley-Davidson, однако предназначенная для модификации (тюнинга), а уровень шума таких глушителей многократно превышает допустимые нормы для дорог общего пользования.
Эксперты напоминают: согласно законодательству, эксплуатация транспортных средств запрещена, если уровень шума или содержание вредных веществ в выхлопе превышает установленные нормативы. Заводские установки современных мотоциклов полностью соответствуют нормам шумности, установленным действующим техническим регламентом, а превышение, как правило, является следствием либо неисправности глушителя, либо самовольного внесения изменений в конструкцию. Даже оригинальная деталь, приобретенная у официального производителя, может быть не предназначена для эксплуатации на дорогах общего пользования.



