Зеленый свет для союзного электротранспорта: МАЗ и УТТЗ создают новую производственную площадку

На Второй международной промышленной выставке «ИННОПРОМ. Беларусь» Минский автомобильный завод 1 октября заключил соглашение о расширении производственной кооперации в сфере экологического пассажирского транспорта, передает корреспондент агентства «Минск-Новости».

Документ, определяющий стратегию развития совместного предприятия ООО «Территория развития электрического транспорта «МАЗ-УТТЗ», подписали руководители холдинга «БЕЛАВТОМАЗ» (МАЗ) и АО «Уфимский трамвайно-троллейбусный завод» (УТТЗ).

Подписанный документ фиксирует переход партнеров к качественно новому этапу производственной кооперации, который предусматривает создание совместного промышленного объекта на базе уфимского парка «Платформа».

Комментируя событие, генеральный директор ОАО «Минский автомобильный завод» — управляющая компания холдинга «БЕЛАВТОМАЗ» Валерий Иванкович отметил, что предприятие долгое время сотрудничает с Уфимским трамвайно-троллейбусным заводом:

— Мы развили совместную линейку пассажирской техники. Имеем довольно большое присутствие и большие объемы реализации на российском рынке. Сегодня мы логично подошли к созданию промышленного объекта на базе промышленно-логистического парка «Платформа». Это следующий этап нашего совместного сотрудничества. Это новые перспективы и новые возможности.

Гендиректор добавил, что новая производственная площадка в Уфе позволит расширить линейку пассажирского транспорта и увеличить объемы реализации:

— Рассчитываем, что это позволит на 30–40 % добавить производственных мощностей и, самое главное, расширить технологические и интеллектуальные возможности для создания нового продукта.

Необходимость расширения мощностей подтверждается и стремительным ростом объемов продаж союзной техники на российском рынке. По словам генерального директора АО «УТТЗ» Дениса Рассадникова, проект демонстрирует высокую эффективность:

— Мы активно развиваем совместное предприятие. Если на старте это были небольшие опытные партии, то за время работы с 2023 года мы вышли на показатель приблизительно 40 % российского рынка производства троллейбусов совместно с МАЗом.

Фото Ирины Малиновской