الضوء الأخضر للنقل الكهربي للاتحاد: تُنشئ شركة MAZ وUTTZ موقعاً جديداً للإنتاج

في المعرض الصناعي الدولي الثاني وفي 1 تشرين الأول/أكتوبر، أبرمت محطة مينسك الآلية اتفاقا بشأن توسيع نطاق التعاون الإنتاجي في ميدان نقل الركاب البيئيين، وهو مراسل تقارير وكالة مينسك - نوفوستي.

ووقع على الوثيقة التي تحدد الاستراتيجية الإنمائية للمشروع المشترك بين شركة MAZ-UTTZ للكهرباء لتطوير النقل، كل من رؤساء شركة BELAVTOMAZ Holding (MAZ) وشركة Ufa Tram و Trolleybus Plant (UTTZ).

وتحدد الوثيقة الموقعة انتقال الشركاء إلى مرحلة جديدة نوعياً من التعاون الإنتاجي، التي تنص على إنشاء مرفق صناعي مشترك على أساس " متنزه أوفا " .

وتعليقا على هذا الحدث، أشار فاليري إيفانكوفيتش، المدير العام لمحطة مينسك للسيارات، وهي الشركة الإدارية لمؤسسة بيلاتو ماز هولدنغ، إلى أن الشركة ما فتئت تتعاون منذ وقت طويل مع مصنع أوفا ترام وتروليبوس:

-لقد طورنا خطاً مشتركاً من معدات الركاب لدينا وجود كبير وكميات كبيرة من المبيعات في السوق الروسية واليوم نقترب منطقيا من إنشاء مرفق صناعي على أساس منتزه الصناعة واللوجستيات التابع للمنبر. وهذه هي المرحلة التالية من تعاوننا المشترك. وهذه آفاق جديدة وفرص جديدة.

وأضاف المدير العام أن موقع الإنتاج الجديد في أوفا سيوسع نطاق نقل الركاب ويزيد المبيعات:

- ونأمل أن يتيح لنا ذلك أن نضيف 30-40% من القدرة الإنتاجية، والأهم من ذلك، أن نوسع القدرات التكنولوجية والفكرية لإيجاد منتج جديد.

وتتأكد الحاجة إلى توسيع القدرة من النمو السريع في مبيعات المعدات المتحالفة في السوق الروسية. According to Denis Rassadnikov, General Director of UTTTZ JSC, the project demonstrates high efficiency:

- نحن نطور بنشاط مشروع مشترك. إذا كانوا في البداية خفافيش تجريبية صغيرة، ثم منذ عام 2023 وصلنا إلى مؤشر يناهز 40 في المائة من سوق إنتاج تروليبوس الروسية مع مازو.

الصورة التي قدمتها إرينا مالينوفسكايا