في طوكيو سينشئ قسما للحوادث مع المركبات غير المأهولة
وستنشئ شرطة طوكيو إدارة للتحقيق في الحوادث التي تنطوي على مركبات غير مأهولة، وتكتب صحيفة The Japan Times، ومنع وقوعها.

وستنشئ شرطة طوكيو إدارة للتحقيق في الحوادث التي تنطوي على مركبات غير مأهولة، وتكتب صحيفة The Japan Times، ومنع وقوعها.
وستُنشأ الوحدة الجديدة كجزء من إدارة حركة المرور على الطرق التابعة لشرطة طوكيو، التي ستبدأ عملها اعتبارا من نيسان/أبريل 2027، وستكون مسؤولة عن تجهيز الطلبات، والتحقيق في حوادث الطرق التي تشملها، ووضع وتعزيز التدابير الرامية إلى منع وقوع هذه الحوادث.
In September, the operator of the taxi app Go, the American company Waymo and the Japanese taxi operator Nihon Kotsu announced plans to launch an unmanned taxi in Tokyo in 2027. ستكون أول خدمة تجارية من نوعها في اليابان.
وتعتزم الشركات زيادة أسطول المركبات غير المأهولة تدريجيا إلى نحو 100 سيارة. وتتوقع الحكومة اليابانية أن يصل عدد الحافلات وال سيارات الأجرة والشاحنات ذات نظم قيادة مستقلة بحلول عام 2030 إلى 000 10 حافلة. وعلى خلفية هذه الخطط، يتعين على الشرطة الاستعداد للتحقيق في حادث يتعلق بمركبات غير مأهولة.
فالسيارات ذات القيادة تثير مسألة المسؤولية عن الحوادث التي لا يوجد فيها سائق يقود السيارة. وعلى وجه الخصوص، من الضروري تحديد الجهة التي ينبغي أن تكون مسؤولة عن الحادث - أي مطور للتكنولوجيا أو مشغل خدمات أو مستخدم طرق آخر.



