От поставки тракторов до цифровизации. Как Минск и Бишкек намерены укреплять партнерство
Во время I Форума регионов Беларуси и Кыргызстана будет подписана Дорожная карта торгово-экономического, научно-технического и культурного ...

Во время I Форума регионов Беларуси и Кыргызстана будет подписана Дорожная карта торгово-экономического, научно-технического и культурного сотрудничества на 2027–2028 годы между столицами двух стран. Об этом стало известно 9 ноября во время встречи заместителя председателя Мингорисполкома Александра Черникова с заместителем мэра Бишкека Атаем Муратбеком. Подробности — в материале корреспондента агентства «Минск-Новости».

Знакомство с белорусской столицей оставило у гостя приятные впечатления. А. Муратбек особо отметил радушие горожан и идеальный порядок на улицах.

— У нас очень насыщенная программа, но основная цель визита — подписание Дорожной карты сотрудничества между мэрией Бишкека и Мингорисполкомом. Уверен, это станет новым импульсом развития двусторонних отношений, — подчеркнул заместитель мэра Бишкека. — В приоритете — не только сфера ЖКХ, но и градостроительство, общественный транспорт, а также внедрение цифровых технологий, где Минск задает высокую планку.
А. Муратбек добавил: жители кыргызской столицы ценят белорусские товары — от молочной продукции до техники — за высокое качество. Более того, недавно в Бишкеке открылся магазин товаров из Синеокой, который уже стал точкой притяжения для горожан.

В свою очередь А. Черников напомнил, что сотрудничество между городами успешно развивается еще с 2008 года, а товарооборот ежегодно растет.
— Уже неплохо взаимодействуем в некоторых отраслях. Поскольку в экономике Кыргызстана значительную долю — около 18 % — занимает сельское хозяйство, поставляем тракторы МТЗ. Но возможности промышленного комплекса республики гораздо шире. Беларусь славится машиностроением, пассажирской и грузовой техникой, поэтому сегодня у вас будет возможность оценить производственные мощности МАЗа. Кроме того, хотим показать наши наработки в сфере жилищно-коммунального хозяйства, а также строительные объекты, в том числе и возводимые путепроводы, — уточнил заместитель председателя Мингорисполкома.

К слову, промышленная и торговая кооперация между столицами уже демонстрирует конкретные результаты. Так, за девять месяцев 2026-го МТЗ отправил в Кыргызстан 43 единицы техники и заключил контракт на поставку еще 82 тракторов. МАЗ отгрузил шасси и мусоровозы, а получил радиаторы. Минский электротехнический завод им. В. И. Козлова запустил в Кыргызстане совместное сборочное производство масляных трансформаторов.
Налажено сотрудничество в фармацевтической отрасли и в сфере технологий. «Белмедпрепараты» и «Минскинтеркапс» наращивают экспорт лекарств, а резиденты Минского городского технопарка («Альгимед Техно», «Агрострой») поставляют высокотехнологичную продукцию, включая буровые долота для компании «Кумтор Голд Компани».
— Что касается стройкомплекса города, то он функционирует стабильно. Сегодня в столице возводится порядка 1 тыс. объектов. Практически полностью выполнили доведенное задание на 2026 год по строительству жилья. Кстати, опыт отечественных специалистов востребован далеко за пределами страны. Например, «Минскметропроект» сейчас проектирует метро в Новосибирске, — подытожил А. Черников.

А. Муратбек рассказал, что в Бишкеке сейчас насчитывается более 1,7 тыс. стройплощадок, и компетенции Минска могут быть весьма полезны.
Уже 10 ноября в рамках I Форума регионов Беларуси и Кыргызстана будет подписана Дорожная карта торгово-экономического, научно-технического и культурного сотрудничества между Мингорисполкомом и мэрией Бишкека на 2027–2028 годы. Документ охватит ключевые направления: туризм, образование, здравоохранение, жилищно-коммунальное хозяйство, транспорт и городское управление, культуру и спорт.
В завершении встречи заместитель мэра Бишкека пригласил А. Черникова посетить столицу Кыргызстана с ответным визитом.
Фото Ирины Малиновской



