لا يمكنك ازالته ما العمل على وجه الاستعجال لجميع الروس الذين لديهم سيارة
المطر والأولى هنا فحص البطارية والإطارات والمكابح سينقذك الآن من مشاكل خطيرة في البرد، ولا يُنصح الخبراء بشراء قطع غيار للمستقبل.

وفي بداية تشرين الأول/أكتوبر، حان الوقت لراكبي السيارات لطرح فكرة " تغيير الأحذية بعد الثلوج الأول " . الطقس السيء الخريف، التوايل المبكر ودرجات حرارة الليالي تزيد بشكل حاد الحمولة على جميع مكونات السيارة الخبراء يوصون بتشخيص أساسي الآن.
ما الذي يجب أن ينتبه إليه أولاً:
1 - البطارية. في البرد، البطارية الفاسدة تخسر الشحنة بسرعة إذا كان المبتدئ يَنْفخُ بشكل متوهّج أَو يَغْطُّ لوحَةَ الداكنِ عندما يَبْدأُ، يَعمَلُ a إختبار تحميل في الخدمةِ. ليس من الضروري تغيير البطارية "في حالة" لكن الشقوق أو البقع للكهرباء سبب للاستبدال العاجل.
2 - الإطارات. It is worth changing the rubber with a steady drop in the average daily temperature to +5... +7°C. تأكد من فحص بقايا الخياطة وضغط العجلات ومن الأفضل أن نوقع على تجهيزات الإطارات مقدماً لتجنب التساؤلات التي لا مفر منها في تشرين الثاني/نوفمبر.
3. Brake and visibility. ويتطلب التهريب، والاهتزاز أثناء المكابح، أو نقل السيارة إلى الجانب، تشخيصا فوريا للعتاد الجاري. وتحقق أيضاً من عمل الأضواء الأمامية، وحالة الممسحات، ودفع سائل عالي الجودة غير متجمد إلى الصهريج.
The main advice of experts: do not terror and do not buy spare parts for the future. وقد تختلف التفاصيل المتعلقة بتشكيلات مختلفة من النموذج نفسه، ولا معنى لتخزينها في المنزل. وتتمثل إحدى الاستراتيجيات المعقولة في التشخيص، وتحديد مواطن الضعف الحقيقية، والقضاء عليها حسب النقطة. هذا الإقتراب سيوفر المال وينقذك من المفاجآت الغير سارة في الأيام الأولى.
المصدر



