في بارناول في كانون الأول/ديسمبر سيطلق خريطة نقل افتراضية

وستدعم الدائرة أيضا تجديد التوازن الفوري. الآن تعمل سلطات المدينة على شروط اتصالها بنظام الدفع الإلكتروني. وسينظر في التكلفة الهامشية لهذه الخدمة في تشرين الأول/أكتوبر في اجتماع لمجلس تنسيق خصخصة المدينة.

ونوقش مشروع الخريطة الافتراضية في 24 أيلول/سبتمبر في اجتماع مائدة مستديرة في إدارة بارناول. وحضر هذا الحدث ممثلون عن إدارة المدينة، ووزارة النقل في إقليم ألتاي، ووزارة النقل في غوراليكترونت، ومركز النقل المتعدد الوسائط، وناقلات الركاب.

According to Tatiana Ermakova, Head of the Legal and Personnel Support Department of Centertrans, the electronic fare payment system has been operating in Barnaul since December 2016. وخلال هذه الفترة، اشترى سكان المدينة وضيوفها أكثر من 332 ألف من وسائل الإعلام الإلكترونية. ومن بينها بطاقات غير شخصية، وتفضيلية، ومعاش تقاعدي، وبطاقات مدرسية وطلابية، فضلا عن نقل الأجنحة والسوار.

ويؤكد حركة الركاب الطلب على أساليب الدفع الإلكترونية. وفي الأشهر الثمانية من عام 2026، بلغ متوسط عدد الركاب في الشهر 6.64 ملايين شخص. 83% من الركاب استخدموا وسائل إلكترونية للسفر.

بطاقة نقل افتراضية ستعمل على نفس المبدأ مثل بطاقة سفر بلاستيكية، ولكن سيتم تخزينها في هاتف ذكي. ومن مزاياها القدرة على دفع تكاليف رحلة بدون اتصال بالإنترنت.

ولبدء الخدمة، أعدت السلطات وثائق تسوية لتكلفة صلتها بالنظام الإلكتروني. سيتم مراجعتهم في أكتوبر وبعد ذلك، ينبغي للأخصائيين أن يعدوا الإطار التنظيمي اللازم وأن يكفلوا الاستعداد التقني للنظام بحلول كانون الأول/ديسمبر.

اقرأ أيضا

ولا يزال سكان بارناول يشتكون من مخططات " كريم " في الحافلات