In Russia came into force a new GOST for public transport stops
واعتباراً من 10 تشرين الثاني/نوفمبر من هذا العام، بدأ العمل في الاتحاد الروسي في إطار النظام الجديد الذي يحدد متطلبات أماكن انتظار النقل العام
واعتباراً من 10 تشرين الثاني/نوفمبر من هذا العام، بدأ العمل في الاتحاد الروسي في إطار النظام الجديد الذي يحدد متطلبات أماكن انتظار النقل العام. وتضع هذه الوثيقة الجديدة معايير لتصنيف الأنهار ومعداتها وقواعد التنسيب. ومن المتوقع أن يطبق هذا النظام في بناء مرافق جديدة وفي تحديث المرافق القائمة.
ووفقا للمعيار الجديد، سيصنف الأهالي إلى ثلاثة أنواع على أساس كثافة حركة الركاب. ويقدم مستوى القاعدة الخدمات لما يصل إلى 100 مسافر يوميا. وصممت تصميمات محسنة لتدفق يتراوح بين ١٠١ و ٥٠٠ شخص، وتم تمديدها - لأكثر من ٥٠٠ مسافر يوميا.
وتشمل التوصيات المتعلقة بالمعدات توافر الواي فاي، والموانئ لشحن الأجهزة المحمولة وأزرار الطوارئ. ومن المتوقع أيضا تركيب نظم مراقبة الفيديو في مراكز نقل كبيرة. ويولى اهتمام خاص لتهيئة بيئة خالية من العوائق: ينبغي أن يوفر الأنهار حيزا للأطفال والكراسي المتحركة (على الأقل 0.9 ×1.2 متر)، فضلا عن أن تكون مجهزة بعلامات قطعية وبوادر صوتية للأشخاص ذوي العاهات البصرية.
ومع مراعاة الملامح المناخية، يُسمح لتوجهات الأهالي إلى مؤخرة ممر النقل بتوفير حماية أفضل من الأحوال الجوية المعاكسة. وبالإضافة إلى ذلك، استُحدثت معايير واضحة لأماكن الإقامة: فمن المحظور تركيبها في مناطق ذات بروز محدود. The distance to the places of attraction of passengers should not exceed 250 meters, and the interval between stops during interchange routes - 120 meters.
