في (روستوف) لن تزيد تكلفة موقف السيارات
الزيادة في تكلفة وقوف السيارات المدفوعة الأجر في روستوف - دون لن تنقذ المدينة من المشاكل ويمكنها أن تضرب جيب سائقي السيارات

إن زيادة تكاليف وقوف السيارات المدفوعة الأجر في روستوف - دون لن تنقذ المدينة من المشاكل ويمكنها أن تضرب جيوب سائقي السيارات. وقد اتخذ هذا القرار خبراء خلال اجتماع بشأن النقل في 11 تشرين الثاني/نوفمبر، وهو تقرير دونداي.
وبدأت مناقشة التعريفات بعد اقتراح مدير إدارة الطرق دنيس فودوبيانوف بزيادة تكلفة ساعات وقوف السيارات من 35 إلى 100 روبل. غير أن السلطات رفضت المبادرة، وقررت أنه ليس من الضروري الآن.
ويعتقد ألكسندر موروزوف، نائب رئيس شركة MAP GET، أن رفع التعريفات دون تحسين تشغيل النقل العام ليس منصفاً بالمقيمين. وفي رأيه أن من الضروري، أولا، إنشاء حركة الحافلات والمركبات الكهربائية، ثم العودة إلى مسألة تكلفة وقوف السيارات.
- بدون نقل عام أفضل، من الخطأ رفع أسعار مواقف السيارات. ويوصى بالعمل على مراحل: أولاً لتصحيح جميع أوجه القصور في حركة الحافلات والمركبات الكهربائية، وبعد ذلك، إذا لزم الأمر، يمكننا أن نتحدث عن زيادة تكاليف وقوف السيارات، أوضح الخبير ذلك.
وبالإضافة إلى ذلك، فإن التعريفة التي تبلغ 100 إلى 150 روبل في الساعة ستجبر معظم السائقين على التخلي عن السيارات الشخصية. وقد ينتقل بعض سائقي السيارات إلى الحافلات والترام، ولكن يتعين على الآخرين تحمل تكاليف إضافية أو البحث عن مكان لسيارة في الساحات. ونتيجة لذلك، فإن العبء على الساحة لا يمكن أن ينمو إلا.
واعتبارا من نيسان/أبريل 2026، سيتعين على السائقين أن يدفعوا المزيد عن انتهاكات مواقف السيارات. وزادت العقوبة في الساعة غير المدفوعة من 1.5 إلى 3 آلاف روبل.



