في منطقة ياروسلافل يمكن أن يقلل جزء من قطارات الضواحي

وتنظر سلطات منطقة ياروسلافل في إمكانية تغيير جدول قطارات الضواحي والتخلي عن بعض الرحلات الجوية ذات الطلب المنخفض. وسيخفض هذا التدبير تكاليف الميزانية المتعلقة بنقل السكك الحديدية.

ونوقشت هذه المسألة في اجتماع للجنة دوما المعنية بالنقل، مخصص لتنظيم حركة الضواحي في عام 2027. وفي الوقت الراهن، يجري دعم النقل من الخزانة الإقليمية، ولكن من المقرر تخفيض مبلغ تمويل شركات السكك الحديدية من 835 مليون إلى 723 مليون روبل. وسأل النائب روسلان بولكوف عما إذا كان ذلك سيؤدي إلى تخفيض عدد القطارات.

وأوضح نائب وزير الطرق والنقل دينيس مارشينكو أن السلطات تعتزم فعلاً تحقيق الجدول الزمني الأمثل. وأحد الأسباب هو التأخير الطويل في القطارات على الطرق. وبسبب انتظار القطارات القادمة والقطارات السريعة، تتأخر القطارات أحيانا لمدة 40 دقيقة أو حتى ساعة. وفي الوقت نفسه، يُدفع وقت عمل طواقم القطار، على الرغم من أن التكوين يستحق بالفعل.

According to Marchenko, the existing schedule is not always convenient for passengers. وتعتزم المنطقة استعراض تنظيم النقل، فضلا عن تقييم جدوى فرادى الرحلات الجوية في عطلة نهاية الأسبوع. In particular, there are trains, which are used by only 3-5% of potential passengers.

ويمكن للتخفيض الأولي لهذه الرحلات الجوية المنخفضة الحجم والتغييرات في الجداول أن تحقق وفورات في الميزانية تتراوح بين 250 و 300 مليون روبل.