تم تذكير السائقين بقواعد القيادة الآمنة في المطر
وذكّرت الوزيرة بتهديد الزراعة المائية وغيرها من المخاطر التي يتعرض لها السائقون المطر والرطب.
The threat of aquaplaning and other risks that rain and wet asphalt carry for drivers were recalled in the State Traffic Inspectorate, the correspondent of the Minsk-Novosti agency reports with reference to the UGAI GUVD of the Minsk City Executive Committee.
عند الرصيف الرطب، من المهم بشكل خاص اختيار سرعة آمنة. ونظراً إلى الرماد الرطب، فإن معامل تساقط العجلات مع الطريق قد انخفض بدرجة كبيرة. وهذا يزيد من المسافة المتفاخرة ويخلق خطر فقدان السيطرة. ويتمثل أحد هذه التهديدات في الإزدهار، أي الخسارة الكاملة أو الجزئية في صعود إطارات السيارة على سطح الطريق بسبب ظهور طبقة مياه بينها. وهذا يحدث عندما لا يكون للخيط المطاطي الوقت لتشريد المياه من بقعة الاتصال. خصوصاً الكثير منها في البراغي التي نُصح بها أن تمر بسرعة مستمرة لا يجب أن يكون عالياً.
ومن أجل عدم فقدان السيطرة على السيارة، يوصى بالسيارات للتخلي عن مناورات الطفح الجلدي، والتسريع الحاد، والتفاخر. إذا تدهورت الرؤية، لا ننسى تشغيل الأضواء العابرة.
وإذا كان هناك قطاع فيضانات من الطريق في طريقه، فإن محاولة عبوره يمكن أن تتحول إلى صدمة هيدروليكية وانهيار لمحرك الاحتراق الداخلي.
وفي التهطال الشديد، عندما يصبح من المستحيل القيادة بأمان، من الضروري التوقف خارج ممر النقل وإطلاق الإنذار الطارئ. ومن المستصوب مواصلة الرحلة بعد تحسن الأحوال الجوية.
ويحتاج المشاة أيضا إلى التحرك بحذر شديد، لا سيما بالقرب من ممر النقل وفيه. إذا كنت بحاجة إلى عبور الطريق، عليك أولا التأكد من أن المركبات لا تقترب من العبور. ومن المهم، مع مواصلة السيطرة على حالة المرور.
In Minsk on November 11, there are times of precipitation. في الغالب المطر ومن المتوقع أن تكون هذه الأسلحة (الحبوب والثلوج الرطب) يوم الأربعاء في معظم أنحاء بيلاروس.
وثمة نقطة هامة أخرى تتعلق بانخفاض درجة حرارة الهواء في البلد. وينبغي لمن لم يغيروا الإطارات الصيفية إلى إطارات الشتاء أن يفعلوا ذلك، دون انتظار 1 كانون الأول/ديسمبر، عندما يصبح توافر الإطارات المناسبة للموسم شرطا مسبقا لمواصلة تشغيل السيارة. How to choose a “shoe” for a car for the winter, read the link.
