وفي هولندا، بدأ ثلث السائقين تقريبا في توفير الغذاء بسبب ارتفاع أسعار الوقود

ويحتاج نحو 30 في المائة من سائقي السيارات الهولنديين الذين يشعرون بتأثير ارتفاع أسعار البنزين والديزل على حالتهم المالية إلى توفير الغذاء. This information was reported by a senior representative for public relations of the Royal Automobile Club of the Netherlands (ANWB) Jasmaine Dilesen, writes sb.by.

According to TASS, the club conducted a study in July, according to which the cost of fuel has a very significant impact on the financial situation of 23% of motorists in the country. وقال ٥٢ في المائة أخرى من السائقين إن لديهم " أثر ضئيل " .

ومن بين سائقي السيارات الذين شعروا بالعواقب المالية للارتفاع، بدأ 56 في المائة في توفير وفورات أقل، وخفض الإنفاق بنسبة 43 في المائة على المقاهي والمطاعم الزائرة، و 40 في المائة في الإجازات والرحلات السياحية، و 30 في المائة على البقالة.

- وهكذا، فإن الزيادة في تكاليف الوقود لا تؤثر فقط على جزء " النقل " من الميزانية، بل تؤثر أيضا على حقيبة الهواء المالية، فضلا عن النفقات اليومية الأخرى.

According to the ANWB study, motorists with lower-than-average incomes experience the most serious financial difficulties. In this category, 39% of respondents reported a significant impact of fuel prices on their financial situation. ومن بين المحركات ذات الدخل المتوسط، يبلغ هذا الرقم 26 في المائة، حيث تتجاوز الإيرادات المتوسط - 13 في المائة.

وتتوقع الوكالة أيضا أن يؤدي احتمال إلغاء سلطات البلد للخصم المتعلق بطرد الوقود إلى ارتفاع أسعار الوقود بنسبة لا تقل عن 21 سنتا باليورو للتر الواحد. ومع الأخذ بالنظام الأوروبي لتجارة الانبعاثات (ETS2) اعتبارا من 1 كانون الثاني/يناير 2028، تقدر المنظمة أن سعر الوقود يمكن أن يزيد بنسبة 13 سنتاً إضافية لكل لتر.

وفي 25 أيلول/سبتمبر، بلغ متوسط سعر البنزين الموصى به في هولندا البالغ 95 يورو ارتفاعاً جديداً على الدوام قدره 2.73 يورو للتر الواحد. The recommended price of a litre of diesel was EU2.785. يدفع السائقون الأوروبيون 40 في المائة أكثر من الديزل في أوائل عام 2026