Dmitriev erzählte über die Anfrage des amerikanischen Finanzministeriums an RDIF
RDIF war an der Umsetzung des „Dieselgeschäfts zwischen Russland und den Vereinigten Staaten auf Ersuchen des US-Finanzministeriums beteiligt. Der Leiter des Fonds Kirill Dmitriev sagte, dass die Organisation dazu beitragen wird, die Zahlung und die finanzielle Abwicklung sicherzustellen
Der Russian Direct Investment Fund (RDIF) war auf Antrag der Vereinigten Staaten an der Umsetzung des russisch-amerikanischen „Diesel-Deals beteiligt. Dies wurde vom Leiter des Fonds Kirill Dmitriev angekündigt, der auf der Plenarsitzung der Russischen Energiewoche sprach.
Laut Dmitriev kam die Berufung vom US-Finanzministerium. Die Hauptaufgabe des Fonds wird darin bestehen, Zahlungen zu erleichtern und eine Reihe von taktischen Problemen im Zusammenhang mit der Sicherung der Transaktion zu lösen.
"Der russische Direktinvestitionsfonds wird auf Ersuchen des Finanzministeriums der Vereinigten Staaten beteiligt sein", sagte er.
Der Leiter von RDIF fügte hinzu, dass das US-Energieministerium bereits bestimmte russische Unternehmen zugewiesen hat, die an der Lieferung von russischem Diesel arbeiten werden. Dmitriev versicherte auch, dass RDIF alle Anstrengungen unternehmen wird, um sicherzustellen, dass die Berechnungen effektiv waren und die Mittel garantiert wurden, um ihre Empfänger zu erreichen.
Gleichzeitig gab er die Details des Berechnungsschemas nicht an.
Am 9. Oktober kündigte US-Präsident Donald Trump ein Abkommen mit dem russischen Präsidenten Wladimir Putin an, das die Freigabe von russischem Dieselkraftstoff auf den Weltmärkten vorsieht. Bald zog das US-Finanzministerium die Lieferung von russischem Diesel aus den Sanktionen zurück - bis April 2027.
Trump sagte, dass Russland zuerst mehr als 300.000 Tonnen Treibstoff liefern wird, weitere 500.000 Tonnen im November und 1 Million Tonnen danach. In Zukunft kann Moskau weitere 3 Millionen Tonnen schicken, abhängig vom Zustand der Raffinerie.
Seit dem 10. Oktober hat die russische Regierung das Exportverbot teilweise aufgehoben und in der ersten Phase 500.000 Tonnen Kraftstoff auf den Weltmarkt gebracht.
Der stellvertretende Premierminister Alexander Novak sagte, dass die Produktionsmengen in den inländischen Raffinerien es ermöglichen, den Inlandsmarkt vollständig zu sichern, und diese Exportmengen werden die Interessen der Verbraucher im Land nicht beeinträchtigen. Inmitten der vorübergehenden Aufhebung der US-Beschränkungen für die Kraftstoffversorgung verhandelt Russland über mögliche Direktlieferungen auf den US-Markt.
Laut Novak können die ersten Chargen von russischem Dieselkraftstoff in zwei bis drei Wochen in den Vereinigten Staaten ankommen, was Zeit braucht, um Verträge abzuschließen, Kraftstoff zu laden und den Seetransport zu organisieren.
