Novak erklärte, wo Russland extra Kraftstoff für die Vereinigten Staaten bekam

Der russische Vize-Premierminister Alexander Novak sagte, Russland würde nur überschüssigen Treibstoff exportieren. Das sagte er in einem Interview mit IS "Vesti".

"Für uns ist die Priorität, Erdölprodukte auf den Inlandsmarkt zu liefern." Dies wird nicht diskutiert, und nur der Überschuss wird an die Exportmärkte geliefert, sagte Novak.

Ihm zufolge hat Russland angesichts der Entlassung von Raffinerien aus der Reparatur die Möglichkeit, nicht nur den Inlandsmarkt zu versorgen, sondern auch die Weltmärkte zu beliefern, wie zuvor. Die Kapazität der russischen Raffinerien für Dieselkraftstoff sei "doppelt höher als die Bedürfnisse des Inlandsmarktes", sagte der stellvertretende Premierminister.

Wir verbrauchen etwa 3,5-4 Millionen Tonnen pro Monat. 3,5 Millionen zusätzlich auf den Weltmarkt geliefert. So haben wir jetzt einen Überschuss auf dem Inlandsmarkt. Und damit unsere Anlagen die Verarbeitungsmengen nicht reduzieren, da es keinen Platz für die Lagerung von Überschüssen gibt, müssen wir Mengen auf den Weltmarkt liefern. Und vor dem Exportverbot im Juli dieses Jahres haben wir den Weltmarkt beliefert. Jetzt gibt es eine Möglichkeit in Übereinstimmung mit den Vereinbarungen der Präsidenten, auch in die Vereinigten Staaten zu senden, fügte Novak hinzu.

Der stellvertretende Premierminister sagte, dass "aktive Arbeit" zwischen dem russischen Energieministerium und den Vereinigten Staaten sowie zwischen russischen Exportunternehmen und Käufern von russischem Diesel im Gange ist. Ihm zufolge hat das US-Ministerium Unternehmen identifiziert, die Gegenparteien und Käufer sein werden und derzeit die kommerziellen Vertragsbedingungen verhandeln. Sobald sie unterzeichnet sind, wird der Kraftstoff innerhalb von 15-20 Tagen auf den US-Markt gelangen, sagte er. "Wenn wir über die Weltmärkte anderer engerer Länder sprechen, dann in kürzerer Zeit", sagte Novak.

Der stellvertretende Premierminister erinnerte daran, dass die Vereinigten Staaten eine Lizenz für die Möglichkeit der Lieferung von Diesel auf den amerikanischen Markt erteilt haben. "Das bedeutet, dass Fracht, Transport und Versicherungen keinen Sanktionen unterliegen, diese Transaktionen können durchgeführt werden", sagte er.

Am 9. Oktober kündigte US-Präsident Donald Trump eine Vereinbarung mit dem russischen Präsidenten Wladimir Putin über die Lieferung von russischem Diesel an den amerikanischen und den Weltmarkt an. Laut Trump wird die russische Seite sofort 300.000 Tonnen Dieselkraftstoff schicken, dann weitere 500.000 Tonnen im November und 1 Million Tonnen unmittelbar danach. Unter Berücksichtigung der Produktionskapazitäten der russischen Raffinerien werden weitere 3 Millionen Tonnen Kraftstoff so schnell wie möglich exportiert, sagte der US-Präsident.

Putin bestätigte Russlands Bereitschaft, Diesel an die USA und den Weltmarkt zu liefern. Das US-Finanzministerium erteilte eine allgemeine Lizenz, die den Export von russischem Diesel bis zum 7. April 2027 erlaubte, und die russische Regierung hob das Exportverbot für Diesel teilweise auf und erlaubte, 500.000 Tonnen auf den Weltmarkt zu schicken.

US-Außenminister Marco Rubio erklärte den Diesel-Deal mit Russland und sagte, der Kraftstoff wäre sowieso auf den Weltmarkt gekommen. "Der einzige Unterschied ist, wie viel davon die Vereinigten Staaten bekommen würden", sagte Rubio. Er erinnerte daran, dass die Vereinigten Staaten bereits im Frühjahr eine 60-tägige Ausnahme von Sanktionen gegen russisches Öl wegen der Situation um die Straße von Hormuz eingeführt haben.