Freitag, 30. Oktober 2026Moskau
Dieser Artikel ist auf Russisch verfügbar.Übersetzen →
Ökonomie

«Трансмашхолдинг» направил для Белорусской железной дороги 18 пассажирских вагонов

«Трансмашхолдинг» направил в адрес Государственного объединения «Белорусская железная дорога» заключительную в 2026 году партию из 18 пассажирских вагонов ...

Veröffentlicht
«Трансмашхолдинг» направил для Белорусской железной дороги 18 пассажирских вагонов

«Трансмашхолдинг» направил в адрес Государственного объединения «Белорусская железная дорога» заключительную в 2026 году партию из 18 пассажирских вагонов локомотивной тяги «45‑й серии», пишет sb.by.

Фото ТМХ.
Фото ТМХ.

Контракт на поставку 30 пассажирских вагонов для нужд белорусского национального перевозчика был заключен в 2025 году. Первые 12 вагонов были направлены заказчику в сентябре 2026 года.

Вагоны этой серии выпускаются на заводе «Трансмашхолдинга» в Твери с 2019 года и отличаются продуманной конструкцией, которая обеспечивает комфорт в пути для пассажиров и сотрудников поездной бригады. Все модели, включая купейные и некупейные, оснащены душевой комнатой — это стало новацией для вагонов массовых серий.

Вагоны модели 61‑4517 выпускаются с 2‑местными и 4‑местными купе. Они оборудованы откидными столиками и индивидуальными сейфами. В сложенном виде нижние полки представляют собой аккуратный диван с подголовниками, а верхние полки почти незаметны и становятся частью интерьера.

В некупейном вагоне модели 61‑4516 на всех пассажирских местах есть возможность использовать индивидуальные шторки для спальных мест — это позволяет персонализировать пространство.

Особое внимание уделено созданию безбарьерной среды и комфортному проезду для маломобильных пассажиров: вагоны снабжены переходными мостиками, а герметизированные межвагонные переходы позволяют пассажирам комфортно перемещаться по всему составу.

Штабные вагоны модели 61‑4529 оборудованы специальным подъемником, который обеспечивает посадку пассажиров на колясках с высоких и низких платформ, а также адаптированным санитарным блоком. В купе, предназначенном для пассажиров с ограниченными возможностями здоровья, установлены два трансформируемых нижних дивана, есть места для размещения и надежного закрепления в пути кресла‑коляски. Верхние полки и места для сидения предназначены для сопровождающих лиц. Также в купе есть информационное табло и громкоговоритель с регулятором громкости системы аудиотрансляции. Все надписи в вагоне продублированы шрифтом Брайля.

Сотрудничество между ТМХ и Государственным объединением «Белорусская железная дорога» развивается уже много лет. За разные годы объединение получило свыше 110 пассажирских вагонов локомотивной тяги различных моделей разработки ТМХ.

sichevich@sb.by БЖД обновляет парк пассажирских вагонов: в фирменном поезде Минск — Москва стало еще комфортнее

Quelle: СБ. Беларусь сегодня ↗

Teilen

Mehr zu diesem Thema

ÖkonomieDas Finanzministerium wird ab dem 7. Oktober den Kauf von Währung und Gold fünfmal erhöhen

Das russische Finanzministerium beabsichtigt vom 7. Oktober bis zum 6. November, Fremdwährung und Gold unter der Haushaltsregel für 279,42 Milliarden Rubel zu kaufen. Dies ist fünfmal mehr als das Volumen, das einen Monat zuvor geplant war (55,6 Milliarden Rubel).

Коммерсантъ
ÖkonomieDie FT erfuhr, wie die wachsende Schuldenlast China daran hindert, die Wirtschaft zu stimulieren

Chinas Schuldendienst wird in diesem Jahr 19,2 Prozent der gesamten Regierung kosten, so eine Studie des Conference Board

Григорий Лебедев
Der Chef von JPMorgan sagte, dass die russische Armee Paris erreichen könnte, wenn gewünscht
ÖkonomieDer Chef von JPMorgan sagte, dass die russische Armee Paris erreichen könnte, wenn gewünscht

Dimon sagte, dass sich die EU-Länder keine vollwertigen Armeen leisten können und die russischen Streitkräfte Paris erreichen könnten, wenn dies gewünscht wird. Die USA sollten die EU unterstützen und mehr Vereinbarungen mit ihr treffen, um eine Fragmentierung zu vermeiden

Григорий Лебедев
Der EIA-Briefing

Bleiben Sie jeden Morgen informiert.

Die wichtigsten Geschichten, ausgewählt von unseren Redakteuren — jeden Werktag vor 7 Uhr in Ihrem Postfach.

Kein Spam. Jederzeit abbestellbar.