Experten haben die möglichen Ziele einer riesigen schwimmenden Insel in China benannt
Die chinesische Forschungsplattform mit einer Verdrängung von rund 74.000.
Eine chinesische Forschungsplattform mit einer Verdrängung von etwa 74.000 Tonnen kann zur Basis für Testtechnologien für die Entwicklung von Meeresbodenressourcen werden. Diese Möglichkeit wurde von Experten der Far Eastern Federal University (FEFU) zugelassen, schreibt "Science Mail".
Laut Alexey Kiryanov, stellvertretender Direktor des Polytechnischen Instituts der FEFU, verfügen moderne Forschungsschiffe bereits über Ausrüstung für das Studium der Meeresbiologie, Geologie und Ozeanologie und verwenden Unterwasserfahrzeuge. Daher wirft der Bau einer viel größeren Struktur die Frage nach zusätzlichen Aufgaben auf, die sie lösen kann.
Eine der möglichen Richtungen des Experten nannte die Entwicklung von Tiefsee-Mineralressourcen. Eine große schwimmende Basis könnte als Plattform für Testgeräte und Testtechnologien für die Arbeit auf dem Meeresboden dienen. Die offiziell erklärten Ziele der Plattform erlauben es uns jedoch nicht zu sagen, dass der Bergbau ihr Hauptzweck sein wird.
Von Interesse für die Industrie sind insbesondere Ferromangan-Knollen - Mineralformationen auf dem Meeresboden. Neben Mangan und Eisen können sie Nickel, Kobalt, Kupfer und andere wertvolle Komponenten enthalten. Eines der bekanntesten Gebiete ihrer Verbreitung ist die Clarion-Clipperton-Zone im Pazifischen Ozean.
Spezialisierte Unterwasserfahrzeuge, Navigations-, Kommunikations- und Datenübertragungssysteme werden für die Erkundung und mögliche Extraktion solcher Ressourcen benötigt. Kiryanov stellte fest, dass für die Interaktion von Geräten am Boden mit einer schwimmenden Plattform hydroakustische Technologien erforderlich sein könnten, die Schallwellen im Wasser verwenden.
Professor des FEFU Polytechnischen Instituts Alexander Becker ist der Ansicht, dass moderne Ingenieurtechnologien den Bau solcher Strukturen ermöglichen, obwohl dies erhebliche Kosten erfordert. Zu den wichtigsten technischen Schwierigkeiten zählte, dass er eine massive Plattform in einem bestimmten Bereich des Ozeans hielt und ihre Beherrschbarkeit sicherstellte.
Dass China mit dem Bau einer halbtauchbaren Doppelhüllenplattform begonnen hat, berichtete die South China Morning Post am 28. Oktober. Laut der Zeitung ist das Projekt in die Phase des Ingenieurbaus übergegangen, die Anlage soll bis Juni 2030 fertiggestellt und in Betrieb genommen werden. Der Hauptentwickler ist die Shanghai Jiaotong University.
Die Plattform wird sechs Laboratorien beherbergen, 238 Personen aufnehmen und bis zu vier Monate auf See bleiben, ohne nachzutanken. Die geschätzte Bewegungsgeschwindigkeit beträgt etwa 11 Knoten oder 20 km / h. Die maximale Verschiebung wird mit der Verschiebung des Flugzeugträgers vergleichbar sein.
Das neue Design sollte das Problem der Stabilität von Forschungsschiffen für Tiefsee- und Fernexpeditionen lösen. Konventionelle Schiffe finden es schwierig, bei Sturmwinden und großen Wellen an Ort und Stelle zu bleiben, während erwartet wird, dass die Plattform für den langfristigen Betrieb im offenen Ozean verwendet wird.
Das Projekt wurde in die Liste der großen wissenschaftlichen Infrastrukturprojekte des 14. Fünfjahresplans Chinas aufgenommen. Laut chinesischen Medien unterzeichnete die Universität am 18. Oktober einen Vertrag über mehr als 2,7 Milliarden Yuan mit einem Schiffbauunternehmen, das Teil der China State Shipbuilding Corporation ist.
