Neue Brücke, neue Schienen und ein neues Komfortniveau: Tscheljabinsk bereitet sich auf den Winter vor

Die Überholung der Überführung begann im Januar 2025 im Rahmen des nationalen Projekts „Infrastruktur für das Leben. Die ehemalige Brücke, Baujahr 1942, entspricht nicht mehr modernen Transportlasten. Es wurde vollständig abgebaut, und dann wurde eine neue Struktur auf dieser Website errichtet.

Der Leiter von Tscheljabinsk, Alexei Loshkin, stellte fest, dass die Eröffnung der Brücke für die Bewohner des metallurgischen Bezirks von großer Bedeutung ist.

Ihm zufolge konnte der Auftragnehmer während des Wiederaufbaus die Verkehrsverbindungen aufrechterhalten: Die Bewegung von Autos und öffentlichen Verkehrsmitteln hörte nicht auf. Die neue kombinierte Brücke erhielt drei Fahrspuren, um das Gebiet zu betreten, sowie Straßenbahnen. Die Anlage ist bereit Straße, Gehwege, Beleuchtung und Kontaktnetz für den elektrischen Transport. Der Stadtchef betonte, dass weitere Arbeiten durchgeführt werden, ohne die Zuverlässigkeit der Struktur und die Verkehrssicherheit zu beeinträchtigen.

Der Gouverneur der Region Tscheljabinsk, Alexei Teksler, sagte während der Inspektion der Anlage, dass der Auftragnehmer die Aufgabe abgeschlossen und die Reparatur deutlich vor dem Zeitplan erledigt habe. Er erinnerte daran, dass die Brücke für die Lasten der Mitte des letzten Jahrhunderts entworfen wurde, so dass es notwendig war, eine neue Struktur mit einem Sicherheitsspielraum für Jahrzehnte zu bauen. Der Straßenbahnverkehr wurde hier im Sommer wieder aufgenommen, und jetzt steht die Brücke für Autos zur Verfügung. Nach Angaben des Gouverneurs wird es in der nächsten Saison notwendig sein, bestimmte technische Maßnahmen außerhalb der Fahrbahn durchzuführen und das angrenzende Gebiet in Ordnung zu bringen.

Der Direktor von Mostotryad Nr. 16, Igor Pechenkon, erklärte, dass eine der Hauptbedingungen der Arbeit die Erhaltung der Bewegung aller Arten von Transporten sei. Um dies zu tun, bauten Experten zuerst eine temporäre Straßenbahnbrücke und überführten Autos darauf, woraufhin sie begannen, die alte Überführung zu demontieren. Jetzt hat die neue Struktur Autospuren und eine Straßenbahnlinie, Beschichtung, Markierung, Barrierezäune, Lichtstützen und ein Kontaktnetzwerk. Pechenkon sagte, dass der Auftragnehmer nach dem Start der Bewegung die Verbesserung und Stärkung der Kegel unter der Brücke fortsetzen wird - diese Arbeiten erfordern keine Reisebeschränkungen.

In Tscheljabinsk sind die Arbeiten an der Aktualisierung der Straßenbahngleise in der Dserschinski-Straße beendet. Der Wiederaufbau des Geländes zwischen den Straßen Frunze und Machine Builders begann im Frühjahr. Dies wurde in der "Veranstalter des Transports der Region Tscheljabinsk" erinnert.

Während der Reparatur ersetzten Spezialisten mehr als 3,3 Kilometer einer einzelnen Straßenbahnstrecke. Beim Verlegen wurden 25-Meter-Schienen verwendet. Die Arbeiter verschweißten 284 Verbindungen und montierten 12 thermische Kompensatoren. Dies soll den Straßenbahnverkehr reibungsloser machen und den Lärm reduzieren.

Neben dem Spurmanagement hat der Auftragnehmer das Kontaktnetzwerk aktualisiert - anstelle von 16 veralteten Stützen wurden neue Metallstrukturen installiert.

Besonderes Augenmerk wurde auf den Schutz der Leitung vor Überschwemmungen gelegt. An der Kreuzung mit der Frunze-Straße wurde die Straßenbahn über das vorherige Niveau angehoben und durch einen Seitenstein von der Autobahn getrennt. Fußgängerübergänge wurden ebenfalls restauriert und die Umgebung wurde gestaltet.

Auf sechs Straßenübergängen verlegten Asphalt- und Stahlbetonplatten.

Wir sprechen über Kreuzungen mit den Straßen von Frunze, Pervokonnaya, Stakhanovtsev, Granitnaya und Batumi sowie den Umzug im Bereich des Hauses Nr. 24 auf Dzerzhinsky.

Die Arbeiten begannen im April, denn ihre Organisation musste die Straßenbahnkommunikation mit dem Leninsky-Distrikt vorübergehend einstellen. Ausgleichsstrecken wurden für Passagiere in diesem Zeitraum organisiert. Im Sommer, nach der Fertigstellung der Schienenverlegung, wurde die Bewegung der Autos wiederhergestellt, aber während des Tages auf der Linie blieben Beschränkungen notwendig, um die Reparatur abzuschließen. Sie funktionierten bis Anfang September, und die letzte Phase des Wiederaufbaus ging ohne spürbare Unannehmlichkeiten für die Passagiere.

Die Busse werden nun nicht nur die Route, sondern auch das „Wetter in der Kabine überwachen

Beim wöchentlichen Hardware-Meeting in der Stadtverwaltung wurden Fragen der Temperaturregelung im öffentlichen Verkehr, der Durchlauf der Heizsaison sowie die Wartung von Haltestellenanlagen und Sturmkanalisationen berücksichtigt.

Die Klimatisierung in Bussen wird digitalisiert. Im Auftrag des Stadtchefs Alexei Loshkin wurde ein System zur Fernüberwachung der Temperatur in Buskabinen geschaffen. Die Notwendigkeit einer solchen Lösung wurde durch die Arbeit des Chatbots Comfort Transport bestätigt: Die Appelle der Passagiere zeigten, dass sich die Fahrer nicht immer auf die tatsächliche Temperatur im Transport konzentrieren.

Die neue Plattform ermöglicht eine Echtzeitüberwachung nicht nur des Mikroklimas in Bussen, sondern auch der Parameter von Heizgeräten und Klimaanlagen. Wenn die Indikatoren über die festgelegten Grenzen hinausgehen, kann der Dispatcher den Fahrer sofort kontaktieren. Darüber hinaus wird das System dazu beitragen, technische Probleme der Ausrüstung schnell zu erkennen.

Alexey Loshkin stellte fest, dass die Fernüberwachung die Kontrolle genauer macht: Verantwortliche Dienste erhalten objektive Informationen über die Situation in den Salons und können sofort handeln, ohne auf Beschwerden oder die Ergebnisse von Inspektionen zu warten.

Laut der städtischen Fluggesellschaft "Service der Verkehrsorganisation" ist bis Ende Dezember geplant, das System den gesamten Stadtpark auszustatten. Derzeit sind 270 Fahrzeuge daran angeschlossen.

Gleichzeitig werden die persönlichen Inspektionen der Luftfahrtunternehmen fortgesetzt. In der vergangenen Woche untersuchten Experten 122 Fahrzeuge, registrierten 15 Verstöße und schickten Materialien, um sie zu beseitigen.

Alle Stadtkesselhäuser arbeiten normal. Wärme gelangt in Wohngebäude, soziale Einrichtungen und Verwaltungsgebäude. Der Leiter der Stadt beauftragt, die Stabilität der Wärmeversorgung während der gesamten Heizperiode zu überwachen.

Laut Alexey Loshkin sollten Bezirksleiter und Managementorganisationen diese Probleme während der Saison persönlich überwachen. Appelle von Bürgern sollten unverzüglich berücksichtigt werden, insbesondere wenn es um lokale Heizungsprobleme in einzelnen Häusern geht.

Auch auf dem Hardware-Meeting wurde gesagt, dass in der vergangenen Woche Mitarbeiter der kommunalen Einrichtung EVIS 22 Niederschlagsbrunnen repariert haben. Die Stadt reinigt weiterhin Sturmkanäle von gefallenem Laub: Dies ist notwendig, um die Kapazität von Netzwerken bei Regen zu erhalten.

Die Dienstprogramme haben Pavillons in Ordnung gebracht und gestoppt: Die Reinigung wurde an 172 Standorten durchgeführt, 16 Haltestellen wurden gestrichen, neun weitere werden repariert. Darüber hinaus wurde illegale Werbung von 295 Säulen des Straßennetzes und der Maschinenschränke entfernt.