"Das Schrecklichste in den ersten Sekunden": Gleitschirm erklärt, warum Touristen in den Resorts abstürzen

Paraglider Nikolai Ovcharenko erzählte, wie man tödliche Fehler vermeidet, wie gefährlich solche Unterhaltung ist und ob man Lehrern in Resorts vertrauen kann.

In den letzten anderthalb monaten gab es zwei tragödien im selben resort. Ist ein Zufall oder ein Ort wirklich gefährlich?

- Babadagh ist ein berühmter Ort für Paragliding, viele Flüge werden dort gemacht, sagt Paraglider Nikolai Ovcharenko. Aber dies ist ein gebirgiges Gebiet, in dem sich der Wind oft ändert. Der kleinste Fehler ist unentschuldbar. In den Bergen, die gefährlichsten ersten Sekunden nach dem Start, wenn eine Person noch in der Nähe des Hanges ist und er wenig Platz hat, um die Situation zu beheben.

- Warum stürzen Menschen auf Gleitschirmen?

Es gibt Pilotenfehler, falsche Wettereinschätzung, Probleme mit der Ausrüstung. Manchmal arbeiten mehrere Faktoren gleichzeitig. Zum Beispiel unterschätzte der Pilot die Richtung des Windes, wählte die falsche Flugbahn, war nahe am Hang und konnte die Situation nicht korrigieren. Wenn eine Person Zeit in großer Höhe hat, dann gibt es keine Zeit in der Nähe des Berges.

- Der gefährlichste Teil des Fluges ist der Start?

Start und Landung sind am gefährlichsten. Aber wenn während des Starts etwas schief ging, bedingt, das Wetter verschlechterte sich, der Wind verstärkte sich, ist es besser zu stoppen, nicht um jeden Preis abzuheben.

Sind Touristen nicht 100% Sicherheit garantiert?

Niemand kann absolute Sicherheit garantieren. Der Fachmann ist jedoch verpflichtet, das Wetter zu berücksichtigen, die Ausrüstung zu überprüfen und nicht auszufliegen, wenn die Bedingungen nicht geeignet sind. Wenn es sich um einen Begleitflug handelt, muss der Tourist sicherstellen, dass der Pilot für Tandemflüge qualifiziert ist. Es wäre gut, ihn nach Dokumenten zu fragen, herauszufinden, wie viele Jahre er gearbeitet hat, welche Ausbildung er hat. Wenn der Experte nichts zu verbergen hat, wird er die Fragen beantworten. Wenn er sich weigert zu erklären oder darauf besteht, dass es hier überhaupt nichts Gefährliches gibt, gibt es Grund zum Nachdenken.

Nehmen wir an, der Tourist hat bereits für den Flug bezahlt, ist zum Berg gekommen, hat Ausrüstung angezogen. An welchen Zeichen sollte er wissen, dass es besser ist, die Unterhaltung aufzugeben?

Stoppen Sie sofort, wenn es einen starken, böigen Wind gibt, sich das Wetter merklich ändert und der Pilot nervös ist oder es eilig hat. Aber es gibt einen Vorbehalt: die Tatsache, dass ein gewöhnlicher Mensch wahrscheinlich nicht in der Lage ist, die Wetterbedingungen unabhängig zu beurteilen. Und Lehrer können Risiken eingehen, um Geld zu verdienen.

Ist es schwieriger, über die Berge oder über das Meer zu fliegen?

- Beides gefährlich. Wasser garantiert keine weiche Landung, besonders wenn Sie mit hoher Geschwindigkeit fliegen oder die Kontrolle verlieren. Sie können in den Schlingen verwirrt werden oder unter der Kuppel sein. Auch erzwungenes Splashdown stellt eine ernste Gefahr dar.

Kann der Passagier selbst eine Katastrophe provozieren, zum Beispiel Panik, Schrei, den Ausbilder greifen?

Vor dem Flug sollte der Passagier im Detail erklären, was in jeder Phase zu tun ist. Wenn das Briefing ein paar Sekunden dauert, ist es besser, vor einem solchen Piloten davonzulaufen. Ja, und im Flug kann man keinen Piloten greifen. Panik wird die Dinge nur komplizieren.

Welchen Rat würden Sie Touristen geben, die diesen Flug nehmen werden?

Denken Sie daran, dass ein Gleitschirm keine Vergnügungsparkfahrt ist. Dies ist ein ernstes Flugzeug, wenn auch ohne Motor. Viel hängt vom Wetter, der Technologie und der Person ab, die es verwaltet. Es ist unmöglich, einen solchen Flug leichtfertig zu machen.