domingo, 11 de octubre de 2026Moscú
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“Lo más aterrador en los primeros segundos”: parapente explicó por qué los turistas chocan en los resorts

En Turquía durante un vuelo de parapente mató a Alexander K, ruso de 37 años, a quien le gustaban los deportes extremos

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“Lo más aterrador en los primeros segundos”: parapente explicó por qué los turistas chocan en los resorts

Paraglider Nikolai Ovcharenko dijo cómo evitar errores mortales, cuán peligroso es este entretenimiento y si usted puede confiar en instructores en los resorts.

Durante el último mes y medio, ha habido dos tragedias en el mismo complejo. ¿Es una coincidencia o un lugar realmente peligroso?

- Babadagh es un lugar famoso para parapente, muchos vuelos se hacen allí, dice el parapente Nikolai Ovcharenko. Pero esta es una zona montañosa donde el viento cambia a menudo. El más mínimo error es inexcusable. En las montañas, los primeros segundos más peligrosos después del inicio, cuando una persona todavía está cerca de la pendiente y tiene poco espacio para rectificar la situación.

- ¿Por qué la gente se estrella en parapente?

Hay errores de pilotaje, evaluación meteorológica incorrecta, problemas con el equipo. A veces varios factores funcionan al mismo tiempo. Por ejemplo, el piloto subestimó la dirección del viento, eligió la trayectoria equivocada, estaba cerca de la pendiente y no pudo corregir la situación. Si una persona tiene tiempo a gran altura, entonces no hay tiempo cerca de la montaña.

- ¿La parte más peligrosa del vuelo es el despegue?

- El despegue y aterrizaje son los más peligrosos. Pero si durante el comienzo algo salió mal, condicionalmente, el tiempo se deterioró, el viento se intensificó, es mejor parar, no despegar a toda costa.

¿Los turistas no están garantizados 100% de seguridad?

Nadie puede garantizar la seguridad absoluta. Pero el profesional está obligado a tener en cuenta el tiempo, comprobar el equipo y no volar si las condiciones no son adecuadas. Si es un vuelo de escolta, el turista debe asegurarse de que el piloto esté calificado para vuelos tándem. Sería bueno pedirle documentos, averiguar cuántos años ha estado trabajando, qué entrenamiento tiene. Si el experto no tiene nada que ocultar, responderá a las preguntas. Si se niega a explicar o insiste en que no hay nada peligroso aquí en absoluto, hay razón para pensar.

Digamos que el turista ya ha pagado el vuelo, vino a la montaña, puesto el equipo. ¿Por qué señales debería saber que es mejor renunciar al entretenimiento?

Inmediatamente para, si hay un viento fuerte y goloso, el tiempo cambia notablemente, y el piloto está nervioso o con prisa. Pero hay una advertencia: el hecho de que una persona común es poco probable que pueda evaluar independientemente las condiciones meteorológicas. Y los instructores pueden arriesgarse a ganar dinero.

¿Es más difícil volar sobre las montañas o sobre el mar?

- Ambos peligrosos. El agua no garantiza un aterrizaje suave, especialmente si vuela a alta velocidad o pierde el control. Puedes confundirte en los eslings o estar bajo la cúpula. El enfrentamiento forzado también plantea un grave peligro.

¿Puede el propio pasajero provocar un desastre, por ejemplo, pánico, grito, agarrar al instructor?

Antes del vuelo, el pasajero debe explicar en detalle qué hacer en cada etapa. Si la sesión informativa lleva unos segundos, es mejor huir de un piloto. Sí, y en vuelo, no puedes coger a un piloto. El pánico sólo complicará las cosas.

¿Qué consejo darías a los turistas que van a tomar este vuelo?

Recuerde que un parapente no es un paseo en el parque de diversiones. Este es un avión serio, aunque sin motor. Mucho depende del tiempo, la tecnología y la persona que lo maneja. Es imposible tomar un vuelo tan ligero.

Fuente: Московский комсомолец ↗

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