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Hijackers brechen nicht mehr Schlösser: Wie Hacker Autos aus der Ferne stehlen

Elektronische Schlösser, "Stäbe" und das Verriegeln des Autos durch die Anwendung. Wie Sie Ihr Auto vor digitalen Angreifern schützen und ob die Versicherung solche Risiken abdeckt.

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Hijackers brechen nicht mehr Schlösser: Wie Hacker Autos aus der Ferne stehlen

Vergessen Sie das Brechen von Schlössern und zerbrochenen Fenstern. Moderne Entführer arbeiten auf eine neue Weise. Elektronische Systeme, mobile Anwendungen und vernetzte Dienste, die das Leben des Fahrers angenehmer machen sollten, eröffneten Hackern neue Möglichkeiten.

Laut Rosgosstrakh-Experten sind elektronische Geräte zum Stehlen von Autos zur gängigen Praxis geworden. Kriminelle verwenden "Stäbe" - spezielle Repeater, die das Signal des elektronischen Schlüssels abfangen. Die Maschine "denkt", dass der Besitzer in der Nähe ist, und öffnet sich ruhig ohne einen einzigen Kratzer.

Im Sommer 2026 registrierte Kaspersky Lab Malware für Android, die durch ein Update von Multimedia-Systemen installiert wurde. Hacker sammelten technische Daten und nutzten das Auto für betrügerische Werbung.

Wird CASCO Remote-Diebstahl abdecken? Die gute Nachricht ist, dass es den Versicherern egal ist, wie das Auto gestohlen wurde. Die Hauptsache ist, dass der Vertrag das Risiko von Diebstahl oder Diebstahl festlegt. "Wenn das Auto von der Polizei als gestohlen erkannt wird und das Risiko im Vertrag festgelegt ist, wird der Versicherer unabhängig von der Art des Diebstahls eine Entschädigung zahlen", sagte das Unternehmen.

Ein noch alarmierenderer Trend ist die digitale Erpressung. Betrüger hacken sich in die Konten der Besitzer und blockieren die Kontrolle über das Auto: von Bildschirmen und Klimatisierung bis zum Motor. Dann fordern sie Geld zum Freischalten.

Ein Standard-CASCO deckt in der Regel nicht die Kosten für die Wiederherstellung von einem digitalen Angriff, wie Software-Blinking oder Evakuierung. Einige Unternehmen bieten jedoch bereits zusätzliche Optionen an. "Rosgosstrakh" ermöglicht es Ihnen, in den Vertrag "Schutz der elektronischen Steuerung des Fahrzeugs" aufzunehmen, der die Entriegelung von Autos und die Reparatur von Elektronik umfasst. VSK und „Consent glauben, dass eine separate Versicherung gegen digitale Erpressung noch nicht notwendig ist, da solche Angriffe noch nicht massenhaft geworden sind.

Was sollte ein Autobesitzer tun? Aktualisieren Sie die Autosoftware nur über offizielle Kanäle, verwenden Sie die Zwei-Faktor-Authentifizierung in Anwendungen und überprüfen Sie beim Versicherer, welche digitalen Risiken Ihre Police abdeckt.

Quelle: Московский комсомолец ↗

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