Les pirates ne cassent plus les serrures : comment les pirates volent les voitures à distance
Verrouillages électroniques, cadenas et verrouillage de la voiture par l'application. Comment protéger votre voiture contre les attaquants numériques et si l'assurance couvrira ces risques.

Oubliez les serrures et les fenêtres cassées. Les pirates modernes fonctionnent d'une nouvelle manière. Les systèmes électroniques, les applications mobiles et les services connectés, qui devraient rendre la vie du conducteur plus pratique, ont ouvert de nouvelles possibilités pour les pirates.
Selon les experts de Rosgosstrakh, les appareils électroniques pour voler des voitures sont devenus une pratique courante. Les criminels utilisent des répétitions spéciales qui interceptent le signal de la clé électronique. La machine « pense » que le propriétaire est à proximité, et s'ouvre calmement sans une seule égratignure.
En été 2026, Kaspersky Lab a enregistré des logiciels malveillants pour Android, qui a été installé par une mise à jour des systèmes multimédias. Hackers a recueilli des données techniques et utilisé la voiture pour la publicité frauduleuse.
CASCO couvrira-t-il le vol à distance? La bonne nouvelle est que les assureurs se fichent de la façon dont la voiture a été volée. Le principal est que le contrat stipule le risque de vol ou de vol. Si la voiture est reconnue comme volée par la police, et que le risque est précisé dans le contrat, l'assureur versera une compensation quelle que soit la méthode de vol, , a déclaré la société.
Une tendance encore plus alarmante est l'extorsion numérique. Les fraudeurs piratent les comptes des propriétaires et bloquent le contrôle de la voiture : des écrans et du contrôle climatique au moteur. Puis ils demandent de l'argent à débloquer.
Un CASCO standard ne couvre généralement pas les coûts de récupération d'une attaque numérique, comme le flashing logiciel ou l'évacuation. Toutefois, certaines entreprises offrent déjà des options supplémentaires. "Rosgosstrakh" vous permet d'inclure dans le contrat "protection du contrôle électronique du véhicule", qui couvre le déverrouillage des voitures et la réparation de l'électronique. VSK et --Consentement estiment qu'une assurance séparée contre l'extorsion numérique n'est pas encore nécessaire, car de telles attaques ne sont pas encore devenues massives.
Que devrait faire un propriétaire de voiture? Mettre à jour le logiciel de voiture uniquement par les canaux officiels, utiliser l'authentification à deux facteurs dans les applications et vérifier avec l'assureur quels risques numériques votre police couvre.



