In der Hauptstadt werden jährlich etwa 8 % des öffentlichen Bodenverkehrs aktualisiert

Etwa 8% des öffentlichen Landverkehrs in Minsk werden jährlich aktualisiert. Dies erklärte Konstantin Golololobov, Generaldirektor des Staatsunternehmens "Minsktrans", in der Sendung "Minsk spricht und zeigt" auf "Radio-Minsk", berichtet der Korrespondent der Agentur "Minsk-Novosti".

Neue Elektrobusse mit Schwerpunkt auf Komfort und Zukunft der Minsker Straßenbahn

— Die Geschichte des Personenverkehrs in Minsk geht auf das vorletzte Jahrhundert zurück, — sagte K. Gololobov. — 1887 wurden sie auf Pferdezug durchgeführt. Dieses Datum ist auf dem Logo unseres Unternehmens fixiert. Heute ist die SE „Minsktrans“ ein modernes Unternehmen, das täglich Personenbeförderungen in Höhe von mehr als einer Million Menschen durchführt. Mit Beginn des akademischen Jahres steigt diese Zahl auf 1 Million 200 Tausend. Um den Prozess der Personenbeförderung zu bedienen, besteht die Fahrzeugflotte der Minsktrans heute aus etwa 1.100 klassischen Dieselbussen, 147 Elektrobussen, 131 Straßenbahnen und 724 Oberleitungsbussen. Unser Unternehmen ist jährlich bestrebt, den Anteil von Elektrofahrzeugen an Fahrzeugen in der Struktur der Personenbeförderung zu erhöhen.

Laut dem Generaldirektor hält sich Minsktrans an das Konzept, die Fahrzeugbasis sowohl der klassischen Dieselbusse als auch der Oberleitungsbusse zu aktualisieren, wobei der Schwerpunkt auf der Anschaffung von Oberleitungsbussen mit verstärktem autonomen Betrieb liegt. Dies erhöht den Komfort der Fahrgäste, erhöht die Geschwindigkeit der Bewegung der Ausrüstung, beseitigt störende Situationen, die auf dem Straßennetz von Minsk auftreten. Solche Oberleitungsbusse senken Stromabnehmer, vermeiden Hindernisse und befördern weiterhin Fahrgäste.

Die klassischen Anforderungen an den modernen Transport waren auch das Vorhandensein einer Klimaanlage für Passagiere, Steckdosen mit USB-Anschlüssen, ein Videoüberwachungssystem usw.