In the capital, about 8% of land public transport is updated annually

ويجري سنويا تحديث حوالي 8 في المائة من النقل العام البري في مينسك. وحول هذا الموضوع على الهواء من برنامج " سبيكس ويري مينسك " بشأن " راديو - مينسك " ، قال للمدير العام لوكالة " مينسكترو " كونستانتين غولوبوف، مراسل الوكالة " مينسك - نوفاستي " .

حافلات كهربائية جديدة مع التركيز على الراحة ومستقبل ترام مينسك

- تاريخ نقل الركاب في مينسك يعود إلى القرن قبل الأخير، قال غولوبوف. In 1887 they were carried out on horse traction. هذا الموعد ثابت على شعار شركتنا Today, State Enterprise Minsktrans is a modern enterprise that carries out daily transportation of passengers in the amount of more than one million people. ومع بداية السنة الدراسية، يزيد هذا الرقم إلى 200 1 مليون دولار. ولخدمة عملية نقل الركاب، يتألف أسطول مخزون مينسكتين المتجدد اليوم من حوالي 100 1 حافلة ديزل كلاسيكية، و 147 حافلة كهربائية، و 131 ترام، و 724 ترليبوسا. وتسعى شركتنا سنويا إلى زيادة حصة النقل الكهربائي للمخزون المتداول في هيكل نقل الركاب.

According to the CEO, Minsktrans adheres to the concept of updating the rolling stock base of both traditional diesel buses and trolleybuses, with emphasis on the purchase of trolleybuses with increased autonomous running. ويزيد هذا من راحة الركاب، ويزيد من سرعة حركة المركبات، ويزيل حالات العطل التي تحدث على شبكة الطرق في مينسك. وهذه الحافلات التروليبوية تقل فيها الحائزين الحاليين وتتجاوز العقبات وتواصل نقل الركاب.

وأصبحت الاحتياجات الكلاسيكية للنقل الحديث أيضا وجود نظام تكييف الهواء للمسافرين، ومنافذ مع أجهزة الاتصال بالسفن، ونظم مراقبة الفيديو، وما إلى ذلك.