Das russische Außenministerium gab zu, dass Armenien den Eisenbahnmanager wegen der Geopolitik wechseln will
Russland nimmt die Erklärungen der armenischen Behörden über die Übertragung einer Konzession an die Verwaltung der armenischen Eisenbahnen an ein Drittland anstelle von CJSC SCR (eine Tochtergesellschaft der russischen Eisenbahnen) ernst, sagte der stellvertretende russische Außenminister Michail Galuzin. Das Ministerium betonte, dass diese Diskussionen die geopolitischen Interessen anderer Staaten verbergen könnten.
Russland nimmt die Erklärungen der armenischen Behörden über die Übertragung einer Konzession an die Verwaltung der armenischen Eisenbahnen an ein Drittland anstelle von CJSC SCR (eine Tochtergesellschaft der russischen Eisenbahnen) ernst, sagte der stellvertretende russische Außenminister Michail Galuzin. Das Ministerium betonte, dass diese Diskussionen die geopolitischen Interessen anderer Staaten verbergen könnten.
Die russische Präsenz beraube Armenien angeblich Wettbewerbsvorteile aufgrund der Androhung westlicher Sanktionen. In Wirklichkeit ist das Gegenteil der Fall: Das russische Unternehmen investiert seit vielen Jahren alle Einnahmen in die Unterstützung, Aktualisierung und Entwicklung der armenischen Eisenbahninfrastruktur, sagte Galuzin.
Seit 2008 betonte Michail Galuzin, das russische Unternehmen habe 30 Milliarden Rubel in die armenische Eisenbahninfrastruktur investiert, mehr als 520 km Gleise repariert, 50% der Schwellen ersetzt und mehr als 2,5 Tausend Menschen beschäftigt. "Anhaltende Gespräche über den Verkauf der Konzession ohne eine überzeugende Erklärung, warum es für die russische Seite notwendig sein könnte, könnten darauf hindeuten, dass dahinter die Absicht liegt, die Beschlagnahme und Übertragung von Eisenbahnen im Interesse geopolitischer Projekte anderer Staaten sicherzustellen", sagte der Diplomat.
Im Dezember 2025 bat Nikol Pashinyan die russischen Partner, die Abschnitte der Eisenbahn, die zu den Grenzen mit der Türkei und Aserbaidschan führen, schnell wiederherzustellen (diese Abschnitte sind für die Umsetzung des Verkehrsprojekts Armeniens und der Vereinigten Staaten "Trump Route" notwendig). Anfang März kündigte der armenische Premierminister Gespräche mit Russland über die Übertragung des Eisenbahnmanagements in ein anderes Land an, beispielsweise Kasachstan, die VAE oder Katar. Später gab er sogar die Entscheidung dieser Frage im Schiedsgericht zu. Das russische Verkehrsministerium betonte, dass es keine Gespräche über die Übertragung der Konzession gebe.
Lesen Sie mehr - im Material "Kommersant" "Armenien kreuzt die Straße der russischen Eisenbahn".
Lucine Balasian



