El Ministerio de Relaciones Exteriores ruso admitió que Armenia quiere cambiar el gerente del ferrocarril debido a la geopolítica
Rusia toma en serio las declaraciones de las autoridades armenias acerca de la transferencia de una concesión a la administración de ferrocarriles armenios a un tercer país en lugar de la CJSC SCR (una subsidiaria de Ferrocarriles Rusos), dijo el vicecanciller ruso Mikhail Galuzin. The Ministry stressed that these discussions may hide the geopolitical interests of other states.
Rusia toma en serio las declaraciones de las autoridades armenias acerca de la transferencia de una concesión a la administración de ferrocarriles armenios a un tercer país en lugar de la CJSC SCR (una subsidiaria de Ferrocarriles Rusos), dijo el vicecanciller ruso Mikhail Galuzin. The Ministry stressed that these discussions may hide the geopolitical interests of other states.
The Russian presence allegedly deprives Armenia of competition benefits due to the threat of Western sanctions. En realidad, lo contrario es cierto: la empresa rusa ha estado invirtiendo todos los ingresos durante muchos años para apoyar, actualizar y desarrollar la infraestructura ferroviaria armenia, dijo Galuzin.
Desde 2008, Mikhail Galuzin destacó, la compañía rusa ha invertido 30 mil millones de rublos en la infraestructura ferroviaria armenia, reparado más de 520 km de pistas, reemplazado el 50% de los durmientes, proveyó empleo a más de 2,5 mil personas. “Persistent talk about the sale of the concession without a convinced explanation of why it may be necessary for the Russian side, may indicate that behind them lies the intention to ensure the seizure and transfer of railways in the interests of geopolitical projects of other states”, dijo el diplomático.
En diciembre de 2025, Nikol Pashinyan pidió a los socios rusos que restauraran rápidamente las secciones del ferrocarril que conducen a las fronteras con Turquía y Azerbaiyán (estas secciones son necesarias para la ejecución del proyecto de transporte de Armenia y los Estados Unidos “Trump Route”). A principios de marzo, el primer ministro armenio anunció conversaciones con Rusia sobre la transferencia de la dirección del ferrocarril a otro país, por ejemplo, Kazajstán, el EAU o Qatar. Posteriormente, incluso admitió la decisión de esta cuestión en el tribunal arbitral. El Ministerio de Transporte de Rusia destacó que no había debates sobre la transferencia de la concesión.
Leer más - en el material "Kommersant" "Armenia cruza el camino de los Ferrocarriles Rusos".
Lucine Balasian
