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Gefährliche Müdigkeit: 24 % der europäischen Piloten gehen erschöpft zur Arbeit

Fast ein Viertel der Piloten der Zivilluftfahrt in Europa gibt zu, dass sie zur Arbeit gehen, auch wenn sie sich müde fühlen. Es ist von sb.by. ...

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Gefährliche Müdigkeit: 24 % der europäischen Piloten gehen erschöpft zur Arbeit

Fast ein Viertel der Piloten der Zivilluftfahrt in Europa gibt zu, dass sie zur Arbeit gehen, auch wenn sie sich müde fühlen. Es ist von sb.by.

Illustratives Foto von Pixabay
Illustratives Foto von Pixabay

Der Guardian zitierte eine Branchenumfrage der European Pilots Association (ECA), die ergab, dass 24% der Befragten zugaben, einen Flug zu nehmen, anstatt ihrem Arbeitgeber mitzuteilen, dass sie aufgrund von Müdigkeit nicht weiterarbeiten konnten. Nur etwa ein Drittel der Befragten sagte, sie würden sich in solchen Situationen von einem Flug zurückziehen. Die Hälfte der befragten Piloten sagte, sie befürchteten negative Folgen bei der Arbeit, wenn sie das Management von Müdigkeit offiziell benachrichtigen würden. Nur 11,9 Prozent von ihnen vertrauen darauf, wie das Ermüdungssystem des Piloten funktioniert.

Es wird auch angegeben, dass 75% der Piloten sagten, dass sie in den letzten vier Wochen vor der Umfrage eine Episode von Mikroschlaf hatten, während sie das Flugzeug flogen (Mikroschlaf ist ein kurzfristiger - bis zu mehreren Sekunden - Schlaf, der aus verschiedenen Gründen, einschließlich Müdigkeit und Schlafmangel, unbeabsichtigt bei einer Person auftreten kann). Die Veröffentlichung wies darauf hin, dass Piloten der Zivilluftfahrt oft mit dem Problem der Erschöpfung konfrontiert sind, weil sie nach einem instabilen Zeitplan arbeiten und Flüge über mehrere Zeitzonen durchführen müssen, was sich negativ auf den natürlichen Zyklus von Schlaf und Wachheit auswirkt.

Die Umfrage ergab Unterschiede zwischen einzelnen Ländern. In Irland und Frankreich beispielsweise erreicht der Anteil der Piloten, die auf einem Flug müde werden, ein Drittel. In Großbritannien liegt ihr Anteil bei 10 %. ECA-Präsidentin Tanya Harter forderte Fluggesellschaften, nationale und europäische Regulierungsbehörden auf, die Angelegenheit selbst in die Hand zu nehmen

- Wir können nicht weitere drei Jahre warten, um zu sehen, dass sich nichts geändert hat.

Die ECA-Umfrage wurde am August organisiert. Es wurde von 7,2 Tausend Piloten europäischer Fluggesellschaften besucht. Daten über den Fehler wurden nicht bekannt gegeben. In Bulgarien stürzte ein kleinmotoriges Flugzeug ab, der Pilot starb

Im US-Bundesstaat Wisconsin starben bei dem Absturz des Flugzeugs sechs Menschen

Quelle: СБ. Беларусь сегодня ↗

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