Три новых путепровода в Минске: первый откроют до конца 2026 года

В Минске в обозримом будущем построят ряд новых путепроводов – они призваны сделать передвижение между городскими районами более удобным. Запуск первого такого объекта ожидается до завершения 2026 года. Об этих планах сообщил Сергей Панев, возглавляющий предприятие «Гордорстрой», в интервью телеканалу СТВ.

Первый путепровод: участок Колесникова – Тимирязева почти готов

Путепровод на направлении улиц Колесникова – Тимирязева планируют ввести в эксплуатацию до конца 2026 года. По словам директора «Гордорстроя» Сергея Панева, объект сейчас находится в высокой степени готовности.

Какие районы станут ближе

Новые транспортные объекты помогут наладить прямое сообщение между районами Минска, которые географически расположены недалеко друг от друга, но сейчас связаны только через объездные маршруты. В частности, благодаря новым путепроводам улучшится транспортная доступность между Каменной Горкой и Лебяжьим, а также между Брилевичами и Курасовщиной.

Парковки под эстакадами: дополнительное удобство

Особенность новых путепроводов – рациональное использование пространства: под эстакадами собираются обустроить вместительные парковки. Это позволит не только эффективнее задействовать территорию, но и частично снизить нагрузку на прилегающие улицы.

Обновление существующей инфраструктуры

Параллельно со строительством новых объектов в Минске продолжается плановая модернизация уже действующей транспортной сети. Ежегодно в столице капитально ремонтируют не менее трех‑четырех путепроводов. Кроме того, в ближайшее время приведут в порядок четыре пешеходных мостика – их обновят в городских парках и скверах.

Другие транспортные проекты в Минске

Развитие дорожной сети идет и в других частях города. В Шабанах планируется соединить улицы Свислочскую и Селицкого. Еще один значимый проект реализуется в районе промышленного узла «Колодищи»: там улицу Бабушкина продлевают до МКАД‑2. Эта мера нужна, чтобы вывести транзитный грузовой транспорт с МКАД и снизить транспортную нагрузку на кольцевую дорогу.

Фото: СТВ