miércoles, 21 de octubre de 2026Moscú
Este artículo está disponible en Ruso.Traducir →
Economía

Глава Ryanair назвал фон дер Ляйен бесполезной и предрек рост тарифов

Глава ирландской авиакомпании Ryanair Майкл О’Лири назвал председателя Еврокомиссии Урсулу фон дер Ляйен «бесполезной» и призвал распространить экологические сборы на американских и азиатских перевозчиков.

Publicado el
Глава Ryanair назвал фон дер Ляйен бесполезной и предрек рост тарифов

Глава ирландской авиакомпании Ryanair Майкл О’Лири назвал председателя Еврокомиссии Урсулу фон дер Ляйен «бесполезной» и призвал распространить экологические сборы на американских и азиатских перевозчиков. Об этом он заявил в интервью Euronews. По его мнению, европейские власти говорят о повышении конкурентоспособности, но принимают решения, увеличивающие стоимость авиаперевозок.

«Урсула фон дер Ляйен боится делать что-либо, кроме как говорить. Знаете, она бесполезна», — сказал О’Лири. Европарламент он назвал «кораблем дураков», которые разрабатывают новые правила, повышающие расходы на перелеты, тогда как пассажиры хотят более низких тарифов.

Глава Ryanair раскритиковал экологические сборы, которые, по его словам, распространяются на рейсы внутри ЕС, но не затрагивают американских, азиатских и китайских перевозчиков. Он предложил ввести «справедливый и разумный» сбор с каждого рейса, прибывающего в Европу или вылетающего из нее.

О’Лири также обвинил Еврокомиссию в бездействии после публикации доклада бывшего премьер-министра Италии Марио Драги о конкурентоспособности ЕС. Он заявил, что за два года ни одну рекомендацию не реализовали. При этом, как отмечает Euronews, согласно опубликованному в сентябре исследованию Joint European Disruptive Initiative, блок выполнил 26% рекомендаций.

На пресс-конференции в Брюсселе 20 октября О’Лири спрогнозировал рекордный рост цен на авиабилеты в Европе в 2027 году — до 20%, передает Bloomberg. Он связал это с подорожанием нефти на фоне войны на Ближнем Востоке. По его оценке, перевозчики будут перекладывать расходы на пассажиров, однако даже повышение топливных сборов не позволит полностью компенсировать издержки, что сократит рентабельность авиакомпаний.

В интервью Euronews О’Лири подчеркнул, что сама Ryanair не намерена вводить топливные надбавки. Компания заранее зафиксировала стоимость топлива на текущий год примерно на уровне $67 за баррель, что защищает ее от роста цен. Однако в следующем году, по его прогнозу, стоимость закупок удвоится.

«Мы гарантируем отсутствие топливных надбавок, но нет никаких сомнений, что авиабилеты в 2027 году значительно подорожают из-за гораздо более высоких цен на топливо», — заявил он.

О’Лири уже предупреждал о возможном подорожании билетов 29 сентября. Тогда он оценивал рост тарифов летом 2027 года в 15–20% при дальнейшем увеличении стоимости нефти. Глава Ryanair также прогнозировал консолидацию европейского рынка вокруг четырех крупных перевозчиков — British Airways, Lufthansa, Air France и Ryanair — на фоне высоких издержек.

Fuente: РБК ↗

Compartir

Más sobre esta historia

EconomíaEl Ministerio de Finanzas del 7 de octubre aumentará la compra de moneda y oro cinco veces

El Ministerio de Finanzas de Rusia del 7 al 6 de noviembre tiene la intención de comprar divisas y oro bajo la regla presupuestaria para 279.4 milliardes de rublos. Esto es cinco veces más que el volumen planeado un mes antes (55.6 billones de rublos).

Коммерсантъ
EconomíaEl FT aprendió cómo la creciente carga de la deuda impide a China estimular la economía

El servicio de la deuda de China costará el 19,2% del gobierno total este año, según un estudio de la Junta de Conferencias

Григорий Лебедев
El jefe de JPMorgan dijo que el ejército ruso podría llegar a París si lo desease
EconomíaEl jefe de JPMorgan dijo que el ejército ruso podría llegar a París si lo desease

Dimon dijo que los países de la UE no pueden permitirse ejércitos de pleno derecho y que las fuerzas armadas rusas podrían llegar a París si así lo desea. EE.UU. debe apoyar a la UE y hacer más acuerdos con ella para evitar la fragmentación

Григорий Лебедев
El Briefing EIA

Sigue leyendo, cada mañana.

Las historias que importan, elegidas por nuestros editores y en tu correo antes de las 7 a. m. — cada día laborable.

Sin spam. Cancela cuando quieras.