mercredi 21 octobre 2026Moscou
Cet article est disponible en Russe.Traduire →
Économie

Глава Ryanair назвал фон дер Ляйен бесполезной и предрек рост тарифов

Глава ирландской авиакомпании Ryanair Майкл О’Лири назвал председателя Еврокомиссии Урсулу фон дер Ляйен «бесполезной» и призвал распространить экологические сборы на американских и азиатских перевозчиков.

Publié le
Глава Ryanair назвал фон дер Ляйен бесполезной и предрек рост тарифов

Глава ирландской авиакомпании Ryanair Майкл О’Лири назвал председателя Еврокомиссии Урсулу фон дер Ляйен «бесполезной» и призвал распространить экологические сборы на американских и азиатских перевозчиков. Об этом он заявил в интервью Euronews. По его мнению, европейские власти говорят о повышении конкурентоспособности, но принимают решения, увеличивающие стоимость авиаперевозок.

«Урсула фон дер Ляйен боится делать что-либо, кроме как говорить. Знаете, она бесполезна», — сказал О’Лири. Европарламент он назвал «кораблем дураков», которые разрабатывают новые правила, повышающие расходы на перелеты, тогда как пассажиры хотят более низких тарифов.

Глава Ryanair раскритиковал экологические сборы, которые, по его словам, распространяются на рейсы внутри ЕС, но не затрагивают американских, азиатских и китайских перевозчиков. Он предложил ввести «справедливый и разумный» сбор с каждого рейса, прибывающего в Европу или вылетающего из нее.

О’Лири также обвинил Еврокомиссию в бездействии после публикации доклада бывшего премьер-министра Италии Марио Драги о конкурентоспособности ЕС. Он заявил, что за два года ни одну рекомендацию не реализовали. При этом, как отмечает Euronews, согласно опубликованному в сентябре исследованию Joint European Disruptive Initiative, блок выполнил 26% рекомендаций.

На пресс-конференции в Брюсселе 20 октября О’Лири спрогнозировал рекордный рост цен на авиабилеты в Европе в 2027 году — до 20%, передает Bloomberg. Он связал это с подорожанием нефти на фоне войны на Ближнем Востоке. По его оценке, перевозчики будут перекладывать расходы на пассажиров, однако даже повышение топливных сборов не позволит полностью компенсировать издержки, что сократит рентабельность авиакомпаний.

В интервью Euronews О’Лири подчеркнул, что сама Ryanair не намерена вводить топливные надбавки. Компания заранее зафиксировала стоимость топлива на текущий год примерно на уровне $67 за баррель, что защищает ее от роста цен. Однако в следующем году, по его прогнозу, стоимость закупок удвоится.

«Мы гарантируем отсутствие топливных надбавок, но нет никаких сомнений, что авиабилеты в 2027 году значительно подорожают из-за гораздо более высоких цен на топливо», — заявил он.

О’Лири уже предупреждал о возможном подорожании билетов 29 сентября. Тогда он оценивал рост тарифов летом 2027 года в 15–20% при дальнейшем увеличении стоимости нефти. Глава Ryanair также прогнозировал консолидацию европейского рынка вокруг четырех крупных перевозчиков — British Airways, Lufthansa, Air France и Ryanair — на фоне высоких издержек.

Source : РБК ↗

Partager

Sur le même sujet

ÉconomieLe ministère des Finances à partir du 7 octobre augmentera l'achat de monnaie et d'or cinq fois

Le Ministère des Finances de la Russie du 7 octobre au 6 novembre a l'intention d'acheter des devises et de l'or sous la règle budgétaire pour 279,42 milliards de roubles. C'est cinq fois plus que le volume prévu un mois plus tôt (55,6 milliards de roubles).

Коммерсантъ
ÉconomieLe FT a appris comment le fardeau croissant de la dette empêche la Chine de stimuler l'économie

Le service de la dette de la Chine coûtera 19,2 % de l'ensemble du gouvernement cette année, selon une étude du Conference Board

Григорий Лебедев
Le chef de JPMorgan a dit que l'armée russe pourrait atteindre Paris si désiré
ÉconomieLe chef de JPMorgan a dit que l'armée russe pourrait atteindre Paris si désiré

Dimon a déclaré que les pays de l'UE ne peuvent pas se permettre des armées à part entière et que les forces armées russes pourraient atteindre Paris si elles le souhaitent. Les États-Unis devraient soutenir l'UE et en faire davantage pour éviter la fragmentation

Григорий Лебедев
Le Briefing EIA

Continuez à lire, chaque matin.

Les sujets qui comptent, choisis par notre rédaction et dans votre boîte mail avant 7 h — chaque jour de semaine.

Pas de spam. Désabonnement à tout moment.