En Yekaterinburg, el autobús fue de una parada durante la salida de la cabina del niño

En Yekaterinburg, la noche del 26 de septiembre, hubo otro incidente con un pequeño autobús de clase. El conductor del autobús, siguiendo la ruta No 72 (número de estado KO 536 66), comenzó a conducir en la parada Reshetnikov Passage (con las puertas de autobús abiertas) durante la salida de un niño preescolar desde la cabina. Transportador del autobús No. 72 en la ruta "Subestación Sur" - SPC "Oncología" - LLC "Pegasus".

“El niño pequeño y su madre tuvieron que saltar del autobús en la marcha”, dijo el lector MK-Ural. El movimiento se inició en el momento en que el niño acaba de poner sus pies en la acera, y la madre sostenía su mano (al mismo tiempo es extremadamente difícil para el niño y el padre salir de la puerta estrecha de un autobús), debido a una manera tan peligrosa cometida por el conductor del autobús, las piernas del niño pueden aparecer, podría caer e incluso estar bajo ruedas. No está claro lo que hizo al conductor tan apurado, porque en el momento del inicio del movimiento en la cabina del autobús en la plataforma trasera en la cola para la salida fue por lo menos tres personas, incluyendo otro niño menor. Era como si el conductor estuviera aterrando deliberadamente a los pasajeros o simplemente no estuviera en control”.

Según el lector de MK-Ural, el conductor durante el desembarco y aterrizaje de pasajeros en la parada especificada llevó a cabo una conversación con el hombre sentado a su lado, es posible que por esta razón no controló la situación en la cubierta trasera, o comenzó deliberadamente conduciendo durante la salida de pasajeros para acelerar este proceso, comenzando el movimiento del autobús con puertas abiertas.

“No debería haber autobuses de clase pequeña en la ciudad, cuyos conductores se esfuerzan por superar la ruta lo más rápido posible para obtener más dinero”, cree el lector de MK-Ural. Como mínimo, los autobuses peligrosos con puertas individuales deben ser eliminados de las rutas.

También, según el lector de MK-Ural, se ha notado un problema desde hace mucho tiempo: los conductores con un relleno denso de un autobús de clase tan pequeña con dificultad controlan la situación en la cubierta trasera, especialmente cuando un niño cuyo crecimiento está por debajo de los respaldos del asiento deja la cabina. Algunos controladores responsables en Yekaterinburg ya han comenzado a resolver este problema controlando la plataforma trasera no a través de espejos, sino a través de una tableta instalada en la cabina, a la que la imagen de la plataforma trasera se muestra a través de una cámara de vídeo.

En Yekaterinburg, ocurren casi todos los días incidentes peligrosos con autobuses de clase pequeña, cuyos conductores de contratos brutos están interesados en pasar rápidamente la ruta, por lo que hacen maniobras peligrosas y controlan mal la situación en la cabina.

A veces la gente muere como resultado, pero no hay menos minibuses llamados en la ciudad. Como se informó anteriormente, el 10 de junio de 2026, el autobús de pasajeros No 81 condujo a una multitud de peatones cerca del templo de Bolshoy Chrysostom en el centro de Yekaterinburg. As a result of the collision, four people were killed, including a child, three more were injured.