A Ekaterinburg, le bus est parti d'un arrêt pendant la sortie de la cabine de l'enfant

À Ekaterinburg, dans la soirée du 26 septembre, il y a eu un autre incident avec un petit autobus de classe. Le conducteur du bus, suivant la route 72 (numéro d ' état KO 536 66), a commencé à conduire à l ' arrêt du passage Reshetnikov (les portes du bus étant ouvertes) pendant la sortie d ' un enfant d ' âge préscolaire de la cabine. Transporteur de bus no 72 sur la route "South Substation" - SPC "Oncology" - LLC "Pegasus".

Le petit garçon et sa mère ont dû sauter du bus sur la route, le lecteur a dit MK-Ural. Le mouvement a commencé au moment où l'enfant a juste mis ses pieds sur le trottoir, et la mère tenait sa main (en même temps il est extrêmement difficile pour l'enfant et le parent de sortir de la porte étroite d'un tel bus), à cause d'une manière aussi dangereuse commise par le conducteur de bus, les jambes de l'enfant pouvaient se lever, il pouvait tomber et même être sous les roues. Il n'est pas clair ce qui a rendu le conducteur si pressé, parce qu'au moment du début du mouvement dans la cabine du bus sur la plate-forme arrière dans la file d'attente pour la sortie était au moins trois personnes, y compris un autre enfant mineur. C'était comme si le conducteur effrayait délibérément les passagers ou tout simplement pas en contrôle.

Selon le lecteur de MK-Ural, le conducteur lors du débarquement et de l'atterrissage des passagers à l'arrêt spécifié a mené une conversation avec l'homme assis à côté de lui, il est possible que pour cette raison il n'ait pas contrôlé la situation sur le pont arrière, ou délibérément commencé à conduire pendant la sortie des passagers pour accélérer ce processus, en commençant le mouvement du bus avec des portes ouvertes.

Il ne devrait pas y avoir de tels autobus de petite classe dans la ville, dont les conducteurs s'efforcent de surmonter la route le plus rapidement possible afin d'obtenir plus d'argent, le lecteur de MK-Ural croit. Au minimum, les autobus dangereux à portes simples devraient être retirés des routes.

En outre, selon le lecteur de MK-Ural, un problème a été remarqué depuis longtemps : les conducteurs avec un remplissage dense d'un tel petit bus de classe avec difficulté contrôlent la situation sur le pont arrière, surtout lorsqu'un enfant dont la croissance est en dessous du dossier du siège quitte la cabine. Certains conducteurs responsables à Ekaterinburg ont déjà commencé à résoudre ce problème en contrôlant la plate-forme arrière non par des miroirs, mais par une tablette installée dans la cabine, à laquelle l'image de la plate-forme arrière est affichée par une caméra vidéo.

À Ekaterinburg, des incidents dangereux avec des autobus de petite classe, dont les conducteurs sur des contrats bruts sont intéressés à passer rapidement la route, et donc faire des manœuvres dangereuses et mal contrôler la situation dans la cabine, se produisent presque tous les jours.

Parfois, les gens meurent en conséquence, mais il n'y a pas moins de minibus dans la ville. Comme on l'a déjà signalé, le 10 juin 2026, le bus de voyageurs no 81 a conduit dans une foule de piétons près du temple Chrysostome de Bolshoy au centre d'Ekaterinburg. À la suite de la collision, quatre personnes ont été tuées, dont un enfant, trois autres ont été blessées.