Deptrans de Moscú propuso cambiar el estado de las bicicletas eléctricas en el tráfico

El Departamento de Transporte de Moscú propuso incluir bicicletas eléctricas en la categoría de medios de movilidad individual (SIM) en las reglas de tráfico. La agencia informó esto en el canal Telegram, presentando propuestas para cambiar las reglas de la carretera.

Estamos hablando de bicicletas eléctricas con potencia de motor hasta 0.25 kW y velocidad de diseño hasta 25 km / h. Las bicicletas convencionales se consideran sólo vehículos sin motor eléctrico.

Deptrans participó en la preparación de enmiendas y transfirió al Ministerio de Transporte de Rusia la experiencia de Moscú de regular SIM, alquiler de scooters eléctricos y entrega de correos. “El objetivo es aumentar la seguridad e introducir reglas uniformes en todo el país”, dijo el servicio de prensa.

Entre las medidas propuestas:

Limite de forma constructiva la velocidad de todas las SIM a 25 km/h, fijando este requisito en las características del transporte. Prohibir a los niños menores de 16 años conducir en lugares públicos. Para el alquiler de scooters eléctricos, se propone mantener el umbral de edad de 18 años. Prohibir los correos sobre el tráfico SIM en las aceras y zonas peatonales. Permitir estacionamiento SIM por más de 15 minutos sólo en áreas designadas con signos o marcas. El vehículo tendrá que ser dejado verticalmente utilizando un reposapiés u otra restricción. Parar fuera de tales estacionamientos por hasta 15 minutos será admisible si el transporte no interfiere con los peatones y el tráfico.

“Es importante para nosotros que el desarrollo de servicios no crea riesgos adicionales para los residentes”. Los cambios propuestos tienen en cuenta la experiencia práctica de Moscú y ayudarán a establecer requisitos claros para el uso de potentes bicicletas eléctricas, así como para simplificar el movimiento y el estacionamiento de SIM, dijo Maxim Liksutov, vicealcalde de Moscú para Transporte e Industria.

Desde el 1 de marzo de 2023, los medios de movilidad individual se asignan a las normas de tráfico en una categoría separada de vehículos. Estos son dispositivos con una o más ruedas o rodillos que están diseñados para mover una persona utilizando un motor. Estos incluyen scooters eléctricos, skateboards eléctricos, Gyroscooters, Segways, monowheels y dispositivos similares.

Al mismo tiempo, según la definición actual, una bicicleta también puede considerarse un transporte con un motor eléctrico con una capacidad de no más de 0,25 kW, apagado automáticamente a velocidades superiores a 25 km / h. La propuesta de Deptrans requiere un cambio en esta clasificación.

El 3 de noviembre, el Ministerio de Transporte presentó un proyecto de nuevas normas para el uso de SIM para el debate público. En particular, el Ministerio propuso distinguir las categorías de equipo. Así, los dispositivos con velocidades de hasta 25 km / h y potencia de 0.1 a 0.25 kW se atribuyen a SIM, y el equipo con velocidades superiores a 25 km / h y la potencia de 0.25 a 4 kW - a mopeds. Este último ya está prohibido montar en las aceras.

El proyecto también prevé la prohibición del movimiento de la SIM en lugares de congestión masiva de personas y un nuevo signo “Sone with SIM traffic restriction”. The Ministry of Transport reported that the amendments should eliminate the discrepancy between traffic rules and the requirements of rental services, establishing a common standard for private and rental transport.

En Moscú, a partir del 15 de octubre, se introdujeron pruebas obligatorias de los mensajeros para conocer las normas de tráfico. Para aprobarlo, debe responder correctamente al menos el 80% de las preguntas, el resultado es válido por un año. Los servicios de entrega no pueden permitir a los mensajeros que no han confirmado sus calificaciones para trabajar.