Дептранс Москвы предложил поменять статус электровелосипедов в ПДД

Департамент транспорта Москвы предложил включить электровелосипеды в категорию средств индивидуальной мобильности (СИМ) в правилах дорожного движения. Об этом ведомство сообщило в телеграм-канале, представив предложения по изменению правил дорожного движения.

Речь идет об электровелосипедах с мощностью двигателя до 0,25 кВт и конструктивной скоростью до 25 км/ч. Обычными велосипедами предлагается считать только транспортные средства без электродвигателя.

Дептранс участвовал в подготовке поправок и передал Минтрансу России московский опыт регулирования СИМ, проката электросамокатов и курьерской доставки, отмечено в сообщении. «Цель — повысить безопасность и ввести единые правила по всей стране», — сообщила пресс-служба.

Среди предложенных мер:

Конструктивно ограничить скорость всех СИМ до 25 км/ч, закрепив это требование в характеристиках транспорта. Запретить детям до 16 лет ездить на СИМ в общественных местах. Для аренды электросамокатов предлагается сохранить возрастной порог 18 лет. Запретить курьерам на СИМ движение по тротуарам и пешеходным зонам. Разрешить парковку СИМ дольше 15 минут только в специально обозначенных местах со знаками или разметкой. Транспорт потребуется оставлять вертикально, используя подножку или другое удерживающее устройство. Остановка вне таких парковок на срок до 15 минут будет допустима, если транспорт не мешает пешеходам и движению.

«Нам важно, чтобы развитие сервисов не создавало дополнительных рисков для жителей. Предлагаемые изменения учитывают практический опыт Москвы и помогут установить понятные требования к использованию мощных электровелосипедов, а также упорядочить движение и парковку СИМ», — заявил заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.

С 1 марта 2023 года средства индивидуальной мобильности выделены в ПДД в отдельную категорию транспортных средств. Это устройства с одним или несколькими колесами либо роликами, которые предназначены для передвижения одного человека с помощью двигателя. К ним отнесены электросамокаты, электроскейтборды, гироскутеры, сигвеи, моноколеса и аналогичные устройства.

При этом по действующему определению велосипедом может считаться и транспорт с электродвигателем мощностью не более 0,25 кВт, автоматически отключающимся при скорости выше 25 км/ч. Предложение Дептранса предусматривает изменение этой классификации.

3 ноября Минтранс вынес проект новых правил использования СИМ на общественное обсуждение. В частности, ведомство предложило разграничить категории техники. Так, устройства со скоростью до 25 км/ч и мощностью от 0,1 до 0,25 кВт относить к СИМ, а технику со скоростью выше 25 км/ч и мощностью от 0,25 до 4 кВт — к мопедам. Последним уже запрещено ездить по тротуарам.

Проект также предусматривает запрет движения СИМ в местах массового скопления людей и новый знак «Зона с ограничением движения СИМ». В Минтрансе сообщали, что поправки должны устранить разночтения между ПДД и требованиями сервисов аренды, установив общий стандарт для частного и прокатного транспорта.

В Москве с 15 октября ввели обязательное тестирование курьеров на знание ПДД. Для его прохождения необходимо правильно ответить минимум на 80% вопросов, результат действует год. Сервисы доставки не могут допускать к работе курьеров, не подтвердивших квалификацию.