Grupo de expertos de la OACI completa la auditoría de la aviación civil de Belarús – resultados preliminares positivos
Del 28 de septiembre al 7 de octubre, un grupo de expertos de la Organización de Aviación Civil Internacional realizó una auditoría del sistema nacional de protección en Belarús.

Del 28 de septiembre al 7 de octubre, un grupo de expertos de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) realizó una auditoría del sistema nacional de protección de la aviación civil contra actos de injerencia ilícita en Belarús. This sb.by reported in the press service of the Ministry of transport and communications.

Se observa que la inspección se realizó en varias direcciones.
- Los expertos evaluaron el cumplimiento de la legislación nacional de las normas y prácticas recomendadas de la OACI, el sistema de control y supervisión estatales, la aplicación práctica por los órganos estatales y las entidades de aviación civil de los requisitos establecidos, la capacitación del personal y la seguridad aérea en términos de simplificación de las formalidades para el transporte aéreo internacional.
Los resultados oficiales de la auditoría se presentarán hasta el 8 de diciembre de 2026. Sin embargo, ya se ha observado que Belarús cuenta con un sistema sostenible de protección de la aviación civil contra los actos de injerencia ilegal, se han revisado cualitativamente varias leyes reglamentarias basadas en las normas de la OACI.
El jefe del Grupo de Auditoría de la OACI, Mario Romano Jenny, agradeció a los especialistas belarusos la labor realizada y destacó las acciones coordinadas del Departamento de Aviación del Ministerio de Transporte, organismos gubernamentales, el Aeropuerto Nacional de Minsk y Belavia Airlines.
- Los resultados positivos de la inspección contribuirán a ampliar el tráfico aéreo internacional y a fortalecer la imagen de Belarús como socio de aviación fiable, concluyó el Ministerio de Transporte. Las propuestas y recomendaciones de los expertos de la OACI servirán de base para la elaboración de medidas correctivas y la labor ulterior para mejorar la reglamentación jurídica reglamentaria de la industria de la aviación.



