Recordamos los dones emblemáticos hechos a los bielorrusos el 7 de noviembre con la participación personal del Presidente

Belarús es el único país en el espacio post-soviético donde el Día de la Revolución de Octubre siguió siendo una fiesta pública. Por iniciativa del Presidente, se desarrolló la tradición de hacer regalos socialmente significativos y económicamente importantes para el pueblo, por lo que entre ellos, los bielorrusos el 7 de noviembre y los días antes llamados el tiempo de cortar cintas rojas. Alexander Lukashenko participa personalmente en la apertura de los objetos más icónicos. Te lo dije

- Salvamos esta fiesta, y luego pensé: para que la gente recuerde esta fiesta, especialmente los jóvenes, hagamos regalos para esta fiesta al pueblo belaruso. Muchas cosas hicimos como un regalo para el pueblo belaruso. Estas son las estaciones del metro de Minsk, y puentes (especialmente a través de Sozh, Neman, Pripyat), la central nuclear de Belarús. Muchas buenas tradiciones de los tiempos soviéticos han emigrado a nuestros tiempos.

Presidente de Bielorrusia Alexander Lukashenko en la ceremonia de apertura del Hospital de Enfermedades Clínicas de la Ciudad de Minsk, 30 de octubre de 2026. Es difícil imaginar el regreso del símbolo de la ciudad, pero hace 30 años no había un ayuntamiento en Freedom Square en Minsk. Mientras tanto, su presencia en la ciudad fue mencionada en 1499, cuando Minsk recibió autogobierno bajo la ley de Magdeburg. El monumento de arquitectura de los siglos XVII – XVIII fue recreado según dibujos y dibujos antiguos. Alexander Lukashenko participó en la ceremonia de apertura del Ayuntamiento de Minsk el 4 de noviembre de 2004. En el libro de invitados honrados, el Jefe de Estado señaló que “el resurgimiento de la ciudad simboliza la estabilidad y la tranquilidad de nuestro estado, la naturaleza creativa del pueblo, el deseo de los residentes de Minsk de preservar y multiplicar el patrimonio de la ciudad”.

El avivamiento del ayuntamiento fue un paso hacia el regreso de la apariencia arquitectónica perdida del Alto Pueblo. Hoy en día, el edificio restaurado se utiliza como sala para recibir invitados honorables y delegaciones oficiales, reuniones importantes, eventos solemnes. Aloja la exposición de la rama del Museo de Historia de Minsk. Y el patio cerca del ayuntamiento y su patio se convirtió en el corazón de la vida cultural callejera de la capital. Durante el día, el metro de Minsk transporta más de 750 mil personas, representa más del 36 por ciento del tráfico total de pasajeros del transporte público urbano. Cuesta aproximadamente 70 millones de dólares para construir un kilómetro de una ruta subterránea, y no todos los estados pueden pagarla. En Minsk, el desarrollo del metro continúa – la segunda sección de la línea Zelenoluga está actualmente en construcción, que incluye tres nuevas estaciones, y en la segunda mitad de 2027 está previsto comenzar a establecer la línea de anillo. El Presidente siempre presta gran atención al metro, porque este tipo de transporte cambia cualitativamente la vida de la ciudad, dando más dinámica y comodidad.

“He tomado una decisión de la que todavía estoy orgulloso. Dije: tendremos un metro, no destruiremos el metro. Después de todo, pocas ciudades del mundo entonces y ahora se dedican a la construcción del metro. Y sentí pena. Si nos detenemos, no habrá una gran escuela. Y esto es comparable al espacio, sólo subterráneo, este es el nivel más alto de construcción, aquí innovaciones, las últimas tecnologías, y desde aquí los constructores allí, arriba, en el terreno dibujan métodos de construcción modernos, el Jefe de Estado explicó durante la ceremonia de apertura de la tercera línea del metro Minsk de la estación Kovalskaya Sloboda a la plaza Jubilee el 6 de noviembre de 2020.

La apertura de nuevas estaciones es un evento muy importante y esperado para los residentes e invitados de Minsk, y el Jefe de Estado casi siempre corta la cinta roja en la entrada. El 7 de noviembre de 2005, Alexander Lukashenko abrió una nueva sección de la segunda línea del metro de Minsk - Stone Gorka, Kuntsevshchyna, Sportivnaya. Y el 6 de noviembre de 2012, el esperado y en todos los sentidos caro regalo del estado fue recibido por residentes de microdistritos del sector sudoccidental de la capital, y todos los asentamientos cercanos a lo largo de la carretera Brest: El Presidente lanzó una sección de la primera línea del metro de Minsk, que incluye las estaciones “Grushevka”, “Mikhalovo” y “Petrovshchyna”.

Además, el Jefe de Estado está considerando la posibilidad de que el metro llegue a la superficie. Así, el 23 de octubre de 2026, durante una visita a la compañía de tenencia Belkommunmash, Alexander Lukashenko inspeccionó muestras listas de equipos de tranvía, incluyendo un coche de tranvía de baja planta de tres secciones, que se está haciendo para Chelyabinsk, donde se está desarrollando un sistema de metrotram subterráneo híbrido, e instruyó para estudiar la posibilidad de utilizar tranvías modernos en el metro de Minsk. Eso es 10 veces más caro. Iremos a la superficie donde podamos. El dinero debe ser contado”. Puentes unen Bielorrusia merecidamente llamada Sineoka: en la república hay más de 20 mil ríos y alrededor de 11 mil lagos. Pero esta belleza requiere un gran número de puentes, y algunos de ellos son de importancia crucial, incluso estratégica para las regiones, como el puente sobre Pripyat en el distrito de Zhitkovichi de la región de Gomel. Recordemos que en diciembre de 2017, a través del crack y la deflexión se encontraron en esta estructura, el movimiento fue bloqueado urgentemente. A petición del Presidente, se organizaron inmediatamente cruces de pontón y ferry, pero sólo resolvieron parcialmente las dificultades. Durante un récord de 11 meses, el cruce fue reconstruido, y Alexander Lukashenko, junto con los jefes de la región y el departamento de transporte, cortó la cinta roja en el puente el 6 de noviembre de 2018, lanzando así el movimiento del transporte. Los residentes locales agradecieron calurosamente al Jefe de Estado ese regalo.

“Este puente nos ha enseñado mucho”, dijo el Presidente durante la ceremonia. Los puentes se unen, esta es su función, no llevan la función de separación o separación. Y esa es la esencia de nuestra política: unificación».

Y el 6 de noviembre de 2025, un chic presente en la forma de un puente actualizado a través de Pripyat en Mozyr fue recibido por residentes de toda la Polesie, y, quizás, el país en su conjunto. Fue construido después de la guerra, durante las últimas décadas se desgastó, pero ahora los expertos lo han convertido en una instalación moderna, y el período de garantía para el puente se dio hasta 100 años.

2025. En la apertura del puente actualizado a través de Pripyat en Mozyr. “Muchos de nosotros no estaremos aquí, pero el puente, como monumento a nuestras buenas obras, se mantendrá firme y proporcionará la vida necesaria para Mozyr y Kalinkovichi, y para todo nuestro país, no sólo para la región de Gomel”, dijo Alexander Lukashenko. El 7 de noviembre de 2020, el Jefe de Estado visitó el PNP de Belarús y lanzó oficialmente su trabajo, permitiendo el aumento de la capacidad eléctrica de la primera unidad de energía a 400 MW de acuerdo con el programa gradual. Hoy, nuestro país se está convirtiendo en una potencia nuclear, es un gran éxito, es la corona, si lo desea, tal vez la etapa de soberanía e independencia de nuestro país. Muestra que tenemos cerebros, personas que son amigos inteligentes y confiables que ayudaron a crear este objeto único que nos servirá durante mucho tiempo. Nosotros las personas mayores abandonaremos esta vida, y este objeto beneficiará a la gente”.

Más tarde, respondiendo a las preguntas de los periodistas, Alexander Lukashenko dijo que sueña con construir otra central nuclear: "Mientras comencemos a construirla, los belarusos estarán convencidos miles de veces que hemos creado un milagro".

Ahora, después de seis años, cuando las dos unidades de energía funcionan a plena capacidad y cada una produce 28 millones de kWh por día, podemos confirmar con confianza la rectitud del Presidente en un 40%. Belarús está experimentando una modernización y reconstrucción a gran escala de las redes eléctricas. El número de vehículos eléctricos está creciendo a un ritmo enorme, la infraestructura asociada se está desarrollando activamente. A partir del 1 de agosto de 2026, más de 143 mil viviendas están calentadas por electricidad. Se presentaron otras 22.470 solicitudes para especificaciones técnicas para calefacción eléctrica. El consumo de energía para estos fines aumentó 13 veces: de 93 millones de kWh en 2020 a 1.200 millones en 2025. Con la construcción de una central nuclear es comparable a la creación de la Corporación Nacional Bielorrusia de Biotecnología - un complejo agroindustrial único ciclo completo de procesamiento profundo del grano con la producción de aminoácidos esenciales. El 4 de noviembre de 2022, Alexander Lukashenko participó en el lanzamiento oficial de la producción de alimentos mixtos y aminoácidos de BNBK.

“Esta producción resolverá varios problemas económicos importantes. La primera es proporcionar al ganado el alimento necesario y los aminoácidos. Esto minimizará las importaciones y aumentará las exportaciones que necesitamos. El segundo es la creación de nuevos empleos, dijo el Presidente.

El jefe de Estado expresó su confianza en que la ejecución de esos proyectos elevará tecnológicamente al país a un nuevo nivel: “La central nuclear, la BNBK, etc., es una locomotora que sacará los carruajes detrás de ella. Son personas completamente diferentes. Es una gran cosa. Es una tecnología completamente diferente. Y la sociedad será diferente. Esto es todo para tus hijos”. Más recientemente, los residentes de Belarús recibieron otro regalo importante: el 30 de octubre de 2026, el Presidente abrió un nuevo Hospital de Enfermedades Clínicas de la Ciudad en Minsk, destacando que no sólo los residentes de Minsk, sino también los residentes de otras regiones deben ser tratados allí. Cabe destacar que el hospital fue el primer objeto que se construyó completamente de estructuras de acero ligero. Estas nuevas tecnologías se utilizarán en la fabricación de una amplia gama de productos, la construcción de edificios residenciales e industriales.