Una escotilla abierta en el autobús y un autobús eléctrico “quema”. En “Minsktrans” comentó el video en la Red

Videos de dos incidentes de septiembre con transporte público en Minsk fueron publicados en línea por los testigos presenciales. Detalles - en el material del corresponsal de la agencia "Minsk-Novosti".

El caso de la escotilla abierta

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En la cabina de la ruta del autobús de la ciudad No 171c, los pasajeros encontraron una escotilla técnica abierta a través de la cual durante el movimiento se pueden ver los elementos del chasis del vehículo. El pie del mal funcionamiento fue publicado en las redes sociales, y los públicos destructivos fueron rápidos para acusar a los trabajadores del transporte de mantenimiento impropio del transporte: dicen, el problema es peligroso para los niños que pueden tratar de mirar dentro.

Mientras tanto, los comentarios dudaron de que la escotilla se abrió debido a la negligencia de los trabajadores del transporte y sospechosos de participar en el incidente del autor.

En “Minsktrans” se llevó a cabo un juicio sobre este hecho. Resultó que durante la inspección previa al vuelo en la flota, así como durante la ubicación del vehículo en la estación de control, no se registraron defectos - la escotilla estaba cerrada con fuerza, lo que excluyó la detección visual de un mal funcionamiento.

- Durante el cambio de quejas de pasajeros sobre este hecho no se recibió. Para eliminar un posible mal funcionamiento latente al regresar el autobús al parque, se emitió una solicitud de reparación. La condición técnica de la escotilla se ajusta plenamente a las normas establecidas. Con el personal del conductor impartió instrucción adicional sobre la necesidad de fortalecer el control sobre la condición de la cabina en los puntos finales, dijo la empresa.

¿El autobús eléctrico se quemó

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Un video de un autobús eléctrico en una parada en el distrito de Frunzensky fue distribuido con el comentario: “No lejos de Pritytsky, un autobús eléctrico número 17 incendió.” Otros detalles del incidente no fueron proporcionados por el público de noticias, que engañaron a los lectores.

En realidad no hubo fuego.

La razón del humo del autobús eléctrico era la interferencia del mecanismo de freno (sin fuego posterior). El conductor actuó estrictamente de acuerdo con las instrucciones: detuvo el coche, asegurando una salida segura de los pasajeros. Sin bajas. El vehículo fue evacuado a la zona de reparación del parque, explicó Minsktrans.

Video de la Web