Sube dos y toma tu tiempo. Las violaciones revelaron a la policía de tráfico de Minsk durante la redada en el scooter n
La negativa de los usuarios de movilidad personal a darse prisa es la causa principal del accidente. Las zonas más peligrosas para ellos son peatones.

La negativa de los usuarios de movilidad personal a darse prisa es la causa principal del accidente. Las zonas más peligrosas para ellas son los cruces peatonales, regulados y no. En otoño, con la reducción de horas diurnas y el deterioro de la visibilidad, aumenta el riesgo de golpes, por lo que esta semana en Minsk la Inspección Estatal de Tráfico lleva a cabo una medida preventiva. Se presta especial atención a la observancia de las normas de tráfico por scooters y ciclistas.

Los escoceses a menudo se culpan a sí mismos Durante horas pico, los agentes de policía de tráfico de Minsk están de servicio en los cruces peatonales más peligrosos. El objetivo es primordialmente preventivo - mejorar la disciplina de los usuarios de carreteras, explicó el Jefe Adjunto de la Administración Estatal del Interior de la Mingorispolkom Denis Livanovich:
- Durante las horas pico, los accidentes ocurren con más frecuencia, por lo que los inspectores de tráfico están de servicio de 16 a 19 horas. En este momento, la gente regresa de la escuela y del trabajo. Al mismo tiempo, hay más motoristas, motociclistas y ciclistas en las carreteras, y los riesgos de un accidente están aumentando.

Según el jefe adjunto, esta temporada ha aumentado el número de accidentes con conductores de vehículos de movilidad personal (SPM). Y esto es comprensible: desde el comienzo del otoño hasta el comienzo del invierno, la situación en las carreteras generalmente empeora. Se pone oscuro temprano, el despojo del tiempo, la gente usa ropa oscura, haciéndolos prácticamente invisibles en el camino.
En total, en Minsk este año hubo 19 accidentes con conductores de SPM. La mayoría de las veces eran culpables de estos accidentes, Denis Livanovich señaló la tendencia:
- Esto se debe a la obligación de apresurarse antes de un cruce peatonal, que se ignora. Usted necesita darse prisa en todos los cruces, excepto los equipados con una luz de ciclismo especial o un signo de bicicleta. Durante la hora de la redada - cinco violadores Algunos continúan violando las reglas de tráfico, como lo presenciamos personalmente durante la redada. Vamos de guardia desde la policía de tráfico del distrito Partizansky de Minsk a uno de los lugares problemáticos del distrito - Gorky Park. En el camino, el inspector Anton Shpakovsky enumera violaciones clásicas:
- De común - montar en un scooter dos. Este requisito es violado principalmente por adolescentes.
- Muchos de los que van a un scooter eléctrico borracho, agregó el inspector del estado Dmitry Kalenkovych. Algunos explicaron que no querían emborracharse detrás de la rueda del coche, así que decidieron ir en un scooter
Para conducir borracho un scooter eléctrico, se proporciona una multa de hasta cinco valores básicos. Si resulta que el SPM cae, por ejemplo, en la categoría de “moped”, ya calificará como conducción mientras se intoxica por un vehículo impulsado por el poder. In this case, the offender faces a significant fine and deprivation of driving licenses of all categories. Y había precedentes.
Despacio por la ruta de la bicicleta cerca del parque. Lleva unos minutos notar al primer delincuente. Mamá e hijo montan un scooter juntos, que está prohibido. Primera vez, una advertencia. El próximo intruso fue visto en la calle Frunze. El hombre no tenía prisa en la transición - un clásico. Otro scooter lento fue encontrado por nosotros en la intersección de las calles Pervomaiskaya y Zakharov. Era un niño de 14 años. En su defensa, el tipo explicó que tenía prisa por una lección de inglés al tutor. En la misma intersección se detuvieron dos ciclistas más lentos. Un total de cinco violadores en menos de una hora de asalto.
¿Qué más prestan los inspectores atención durante la redada? Sobre la observancia de las reglas de tráfico por los niños: hasta 14 años está prohibido utilizar SPM en la red de la calle. La excepción es si el niño está acompañado por un adulto. También miran el tipo de dispositivo. Si la velocidad máxima y el poder pertenece a la categoría de "mopado" o "motorcycle", la responsabilidad depende de la presencia del delincuente necesario para la participación en documentos de tráfico, contrato de seguro y derechos de la categoría apropiada.
No sólo los inspectores vigilan la orden en las calles de Minsk, sino también cámaras fotográficas en las carreteras, con la ayuda de las cuales identifican violadores en los scooters. Se enfrentan no sólo a una multa de la policía de tráfico, sino también a un bloqueo permanente en la aplicación kickshare.
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