sábado, 7 de noviembre de 2026Moscú
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La construcción de siete etapas de la subestudio del tracto de Orenburgo se completará en 2027

El próximo año, está previsto completar el trabajo en siete etapas de construcción de una copia de seguridad del tracto Orenburgo en Tatarstán

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La construcción de siete etapas de la subestudio del tracto de Orenburgo se completará en 2027

El Viceministro recordó que el objeto se divide en ocho etapas. Ya se han firmado contratos estatales para siete de ellos. En el octavo es el examen del proyecto. Probablemente, su construcción se implementará a través de la asociación público-privada, y será un camino de peaje, como el Camino de la Ascensión. La construcción requiere costos significativos, por lo que esta etapa sigue siendo examinada.

En la octava etapa, en particular, se planea construir una carretera desde la zona residencial de Lesnaya Polyana a la calle técnica en el distrito Volga de Kazan.

Fayzullin señaló que en la séptima etapa ya se ha completado la reconstrucción del intercambio en la carretera Kazan-Orenburg en el distrito de Laishevsky. Según él, la nueva ruta descargará las carreteras existentes que pasan por los asentamientos de Usada, Stolby, Sandy Kovali.

Según el viceministro, la construcción está actualmente en marcha en la tercera etapa - desde Forest Polyana hasta la carretera Stolbyshche-Atabayevo.

En verano, se firmó un contrato para la tercera etapa. Es un nuevo sitio de construcción. El camino conectará dos carreteras: Kazan – Orenburgo – Borovoye Matyushino y Stolbyshche – Atabaevo. Correrá paralelo a la pista existente en los Sandy Kovals. Ahora se coloca la capa superior del hormigón base y asfalto.

El viceministro agregó que los suplentes crearán una ruta adicional para salir de Kazan al M12, el aeropuerto, sitios de producción en el distrito de Laishevsky y aldeas circundantes.

Fayzullin destacó que el proyecto afecta significativamente el desarrollo socioeconómico de las fortalezas. Por ejemplo, desde el pueblo de Stolbyshche, parte de la aglomeración de Kazan, dejará el flujo de tránsito hacia Kazan en el M12. Esto reducirá la carga en la red vial, mejorará el medio ambiente y aumentará la seguridad del tráfico.

Este año se asignaron 6.200 millones de rublos para siete etapas: 4,5 mil millones del presupuesto federal, más de 1.600 millones del presupuesto republicano.

La construcción de la ruta de salida (Laishevsky Knot) está siendo implementada bajo el proyecto nacional “Infraestructura para la Vida”.

Fuente: Московский комсомолец ↗

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