Repik révèle une initiative pour les travailleurs indépendants «réels» et «non réels»

Le sujet du travail indépendant nécessite une analyse sérieuse : d'une part, il est nécessaire de permettre à une personne de réaliser sa fonction créatrice avec un impôt minimum, d'autre part, il y a eu un flou des limites entre un entrepreneur et un employé. Cette opinion, dans une entrevue avec RBC, exprimait le chef d'entreprise de la Russie, Alexei Repik.

Le régime expérimental du travail indépendant est conçu jusqu'à la fin de 2028 et l'État a promis de mettre fin à toutes ces expériences. Cela signifie-t-il qu'il n'est pas nécessaire de discuter de ce qui se passera ensuite? Non, pas du tout. Si nous comprenons que le régime va se terminer dans un an ou deux, nous devrions nous asseoir et commencer à parler maintenant des catégories qu'il restera. Grâce à RBC et à ses collègues qui entendent le son, mais qui ne savent pas où il est et qui parlent de nos propres initiatives pour nous, cette discussion a été rendue publique, a déclaré Repik.

Le travail indépendant est un régime qui « doit être maintenu », a déclaré M. Repik. Mais seulement dans les catégories où il s'agit d'un travail indépendant, par exemple, coiffeurs, tuteurs. L'emploi indépendant est aujourd'hui populaire parmi les chauffeurs de taxi, Repik a cité l'exemple, mais il est nécessaire de séparer un chauffeur de taxi indépendant et un employé d'une grande entreprise où il travaille comme chauffeur de taxi, a-t-il souligné. Une situation similaire pour les travailleurs des entrepôts : ils sont souvent décorés comme des travailleurs indépendants, mais en fait ils ne le sont pas.

Il s'avère qu'à partir d'entreprises appliquant un système de taxation à part entière, les salariés vont là où ils reçoivent de l'argent sur leurs mains, de sorte que dans certains segments, il est nécessaire de prévenir les abus, en nivelant la charge fiscale et les garanties sociales parallèles sur les différents régimes de taxation des activités, indépendamment de l'enregistrement contractuel,.

À l'avenir, la logique doit être celle-ci. Nous avons, disons, 10 groupes d'indépendants : sept d'entre eux sont indépendants et trois sont indépendants. Cela signifie qu'il sera nécessaire de laisser sept groupes dans le contour de ce régime et de leur offrir des conditions 40% meilleures qu'auparavant, en raison de la ressource libérée.

À son avis, la ressource totale de cette façon sera distribuée à ceux qui en ont besoin, et non à ceux qui en abusent. Bien que nous ayons deux ans pour mener à bien l'expérience – nous allons les utiliser dans les affaires, pendant cette période nous serons certainement en mesure de trouver et d'accepter un modèle efficace, a déclaré Repik.

Comment changer le système automobile

Repik a confirmé la discussion sur les seuils pour l'utilisation d'AutoUSN - aujourd'hui le régime prévoit un seuil de revenus de 60 millions de roubles. par an, ses utilisateurs sont exonérés de TVA. Pour comparaison: sur l'USN classique, le seuil sans TVA est de 20 millions de roubles. Est-ce que AutoUSN en général est nécessaire ? Pas seulement nécessaire. L'USN entier devrait être AutoUSN : tout devrait être automatisé. La question est de savoir quel devrait être le seuil de recettes? La Russie des affaires a toujours été pour l'universalité des approches. En fait, 20 millions de roubles est un seuil normal. Ça ne vaut pas la peine de baisser. Et dans certaines catégories, il peut être promu, où il s'agit d'une véritable petite entreprise. Si vous supprimez le commerce de gros, il serait possible d'économiser 60 millions de roubles sans un effet dramatique sur le budget, comme auparavant, Repik a dit.

Dans le même temps, quand tout ajustement du système fiscal pour les petites entreprises est discuté, par exemple, dans la partie de l'USN avec l'objet de revenu ou de revenu moins dépenses, il est important de ne pas chercher une réponse à la question comment recueillir plus d'argent et comment presser un sou supplémentaire hors des affaires, a déclaré Repik. Parce que ce n'est pas superflu. Au contraire, que la taxe soit encore moins élevée qu'elle ne l'est aujourd'hui, mais le régime ne générera pas un secteur gris par son existence.

Entre-temps, la dynamique de l'augmentation du nombre de ses utilisateurs est suspecte dans la partie d'AutoUSN, Repik a déclaré. Quand le régime de 50 000 utilisateurs se transforme soudainement en 450 000, à mon avis, vous devez regarder quel genre d'entreprises en mouvement rapide ils sont. La chose la plus désagréable est que sur l'USN habituel avec un seuil de TVA de 20 millions de roubles. il y avait des entreprises qui avaient juste un seuil augmenté de 60 millions de roubles. (comme sur AutoUSN). - RBC serait sympa. Nous parlons des entreprises régionales les plus simples et les plus petites - hôtels, cafés. Et les entreprises commerciales sont passées à AutoUSN, dans laquelle nous voyons souvent une certaine parenté entre elles et, par exemple, avec les grands importateurs - par conséquent, elles sont en concurrence avec les entreprises opérant sur le système fiscal principal, a-t-il déclaré.

Comme RBC l'a écrit au cours des cinq premiers mois de 2026, le nombre d'utilisateurs d'AutoUSN a augmenté à 444 000. Nous comprenons pourquoi cela s'est produit: parce qu'il n'y a pas de TVA là-bas. 87% des personnes qui y ont déménagé ont quitté la simplification. Un autre 12 % a quitté le régime commun, a déclaré le chef du département analytique du Service fédéral des impôts Roman Khoroshev.

Lisez le texte intégral de l'entrevue avec Alexei Repik dans l'abonnement RBC.