Les stations-service donnent le feu vert : les restrictions sur l'essence sont progressivement levées
Au cours de la dernière semaine, du 13 au 19 octobre, dans 53 régions de Russie, le coût de l'essence dans les stations-service a diminué
Dans les régions de Tambov et de Vologda, la baisse moyenne des prix est passée de 4,5 % à 5,2 %. Une baisse significative de plus de 3% a également été observée dans les régions de Sébastopol, Sverdlovsk, Kaluga et Kostroma. Dans cinq régions du pays, dont Mari El et Khakassie, le coût de l'essence a diminué de plus de 2%. Dans les autres sujets étudiés, la dynamique a été moins prononcée : chez 17 sujets de la Fédération, les prix ont diminué de plus de 1%, et chez 23 autres, la baisse a été inférieure à 1%.
Au Tatarstan, le coût moyen de l'essence motrice est de 72,06 roubles par litre. Selon Rosstat, un litre de AI-92 coûte en moyenne 69,04 roubles, AI-95 - 74,27 roubles, AI-98 et essence de classe supérieure - 100,94 roubles. Le prix moyen du carburant diesel est de 80,34 roubles par litre.
En outre, dans les régions russes, on a commencé à supprimer activement les restrictions à la vente de carburant automobile. À Sébastopol, où ils ont travaillé pendant 5 mois, ils ont complètement aboli les limites. Dans la région de Sverdlovsk et dans la région de Krasnoyarsk a permis de verser de l'essence dans des conteneurs. De plus, la stabilisation du marché des carburants s'est produite à Novosibirsk, Penza et dans d'autres régions.
Toutefois, les opérateurs indépendants continuent de rencontrer des difficultés d'approvisionnement. Leur carburant est fourni de façon intermittente.
Et bien que la situation à la station-service dans son ensemble se stabilise, le vice-premier ministre russe Alexander Novak, en marge de la Semaine russe de l'énergie, le 15 octobre, a déclaré que la Russie continuerait à importer de l'essence de l'étranger au moins jusqu'à la fin de 2026. Selon lui, les autorités du pays discutent de l'option que le carburant des classes d'environnement inférieures ne soit vendu que par l'échange pour la transparence des transactions.
- La situation sur le marché des carburants s'améliore, notamment en raison de la fin de la saison estivale et de la baisse de la consommation d'essence, - a déclaré Igor Iouchkov, un analyste de premier plan du National Energy Security Fund, expert à l'Université financière sous le gouvernement russe. Le déclin a commencé en septembre après le pic d'août. En novembre, il y aura une deuxième vague de baisse de la consommation. Beaucoup de gens ne conduisent pas leurs voitures en hiver, même les pneus d'hiver n'ont pas. Mais jusqu'à présent, les problèmes n'ont pas été résolus. Novak a déclaré que la pénurie d'essence dans la gamme d'environ 5 % sur le marché intérieur demeure.
Il a également déclaré que les importations d'essence resteront jusqu'à la fin de l'année. Pourquoi si le marché s'est stabilisé?
Des problèmes subsistent, pendant la réparation de toute raffinerie, il peut y avoir une pénurie de carburant. De plus, la situation est différente selon les marques d'essence. 92ème, en règle générale, sans interruptions arrive à la station-service, mais plus le nombre d'octane est élevé, plus la situation est aiguë. Quant aux importations, elles sont aujourd'hui presque inexistantes de loin à l'étranger. La plupart des fournitures proviennent du Belarus et de petits volumes du Kazakhstan. Mais cette livraison diminuera progressivement.
Je pense qu'en hiver, nous serons en mesure d'approvisionner pleinement le marché intérieur en essence. Et puis nous l'exporterons à nouveau, comme avant.
