Bélarus et Chine signent un mémorandum sur l ' introduction de permis électroniques pour le transport international de marchandises
Le ministre des Transports et des Communications Alexey Lyakhnovitch et le ministre chinois des Transports Liu Wei ont signé un mémorandum sur l'introduction des permis électroniques.

Le Ministre des Transports et des Communications du Bélarus Alexei Lyakhnovitch et le Ministre des Transports de la Chine Liu Wei ont signé un mémorandum sur l'introduction des permis électroniques pour le transport international de marchandises. Ce sb.by rapporté dans le service de presse du Ministère des transports et des communications.

Ce document a été signé lors du Forum mondial sur les transports durables à Beijing.
La coopération entre le Bélarus et la Chine dans le domaine des transports routiers a atteint un nouveau niveau. L'un des principaux moteurs de la croissance de l'efficacité logistique devrait être l'introduction d'un système de permis électronique, a souligné Alexey Lyakhnovitch.
La transition vers le format numérique devrait apporter un certain nombre d'avantages clés au marché. Le système éliminera la pénurie de papiers, qui s'aggrave traditionnellement à la fin de l'année. La numérisation minimise les coûts logistiques connexes et réduit le temps de traitement des documents. L'obtention rapide de permis augmentera le chiffre d'affaires des véhicules, ce qui réduira directement le coût final de livraison des marchandises.
Le chef du Ministère des transports a également vivement apprécié le partenariat dans le secteur ferroviaire. Grâce aux actions coordonnées des parties, un mouvement stable et ininterrompu des trains à conteneurs le long de la route stratégique Chine-Europe-Chine est assuré. De plus, dans le cadre du partenariat stratégique, des travaux sont en cours pour étendre les vols de passagers et de marchandises. Les pays coopèrent à la création de chaînes logistiques de bout en bout pour le transport des cargaisons d'exportation bélarussiennes, à l'expansion des échanges technologiques et à l'introduction de solutions numériques communes.
Alexey Lyakhnovitch a également fait un rapport sur l'utilisation de l'intelligence artificielle dans l'industrie des transports du Belarus.
- La vision informatique et l'apprentissage automatique permettent aujourd'hui d'obtenir des données sur l'environnement externe, de les analyser et de former des modèles tridimensionnels de la situation routière en temps réel. Nous avons créé un système de reconnaissance de la sortie des animaux sauvages sur la route, qui avertit les conducteurs du danger émergent. Avec l'utilisation de l'intelligence artificielle, la surveillance météorologique a été introduite, a noté le chef du département.
En outre, l'intelligence artificielle est utilisée dans le développement de l'environnement urbain, l'optimisation des voies de transport public et est utilisée dans la planification des infrastructures.

